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[登山遊記]機車郡大林道上郡大山(06/19)

[登山遊記]機車郡大林道上郡大山(06/19)
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這兩年開始對爬山有興趣,登過幾座簡單的百岳
對於從未去過的郡大山,找到的資料就是難纏的郡大林道

今年4月,在網路上看到的資訊得知郡大林道的近況似乎還ok,騎機車也許有機會上得去
所以,乾脆試試看吧,反正一人行,輕鬆簡單,也省去租四驅車的昂貴費用
抱著 "騎機車上不去的,能騎得到就算多賺的" 的心態,安排兩天,出發吧!!

6/18從台北出發,輕鬆的走台3線+台21+縣131,先南下到水里補給

水里明潭水庫旁,雖是週六,但此處不熱門,遊客不多
整路騎下來避開市區段,實在是悠閒舒服
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台21信義的7-11,天空開始有點陰,很擔心明天下午會不會還在山上就開始下雨
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南投信義分局,位於台21線89k
我的機車混在警車裡面,還真搭,好順的畫面,哈哈哈
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信義分局申請入山證,辦好囉(郡大山不屬國家公園境內,免入園證)
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時間還早,順路到梅子酒莊亂晃
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其實是要勘查廁所,梅子酒莊的廁所很乾淨,登山後能有個乾淨舒服的地方和廁所洗把臉更衣,是很舒服的
(後來並沒有用到)
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陳有蘭溪橋
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陳有蘭溪橋旁的郡大檢查哨,以及左側的舊台21線,明天就是要過檢查哨由山稜左側(東側)進入郡大林道
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郡大檢查哨位於94k處
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陳有蘭溪橋的台21高架段,號稱新中橫高速公路
有人說山中建橋鋪路大興土木,是破壞生態的行為
小弟我書讀得少、莽夫粗人一個,環保的深奧學問我弄不懂
但是我很感謝有安全方便又舒服的道路讓我們出門平安,回家也平安(進過郡大林道後感覺更深刻)
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今日先在望鄉落腳,台21線101k
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今天落腳的民宿,才剛到就下起傾盆大雨
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今天在民宿享用自己準備的大餐+飯後水果
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先把生米倒進去鍋子,然後蓋上蓋子
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3秒後,掀開鍋蓋,倒入調理包......叮叮叮......就變成了熟飯
店員說的沒錯,登山鍋貴有貴的道理,真是太神奇了......Orz
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今天一人包場大通舖,便宜又划算
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第二日,和檢查哨約好了,6點準時到,馬上替我處理放行
(前一日和檢查哨的警察哥哥打過招呼,他很擔心我下山時若開始下雨,騎車太危險,所以要我早上6點
進去,盡量早點下來)
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進入鐵門之後,郡大檢查哨
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沒什麼嘛!! 路況不錯啊 (但是只能享受1分鐘,後面的2小時看著吧!! 你這個呆瓜台北飼料雞)
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林道初段的展望
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0k ~ 14k 的典型路況,車速約可在20 ~ 30
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初段展望
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14k ~ 23k開始了!!
我在這裡停車5分鐘,思考要不要回頭
依照多次力行產業道路的經驗,這種水坑底下,有很大的機率會是爛泥
我這種小徑車,車身又重,如果夠深的話,下去就拖住了,那可麻煩
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同處,往後看,這是14k ~23k 的典型路面
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後來,我選擇了從中間沒水的爛泥過去
油門催一下,後輪橫向滑了20公分,快要倒車了,腳下來撐住
結果....剛好撐住乾地面,過去了....
過去了,開始煩惱:下午回來怎麼辦??

後來,一路到32k,類似這種水坑有超過10處,這個不算什!!

有時會有這種高級路面讓你喘息一下,但是別擔心,頂多爽50公尺而已
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林道中段的展望,讚啦
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23k望鄉工作站
算了一下,14k~23k這段超爛路段,大概花掉我1小時,均速只有9km/hr
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32k登山口
登山口處早有3台得利卡是昨日就上山的,這批人分兩隊,早就上去了
從林道入口至此,騎了大約2hr+20分,23k~32k這段,大概比14k好1咪咪而已
左邊那部汽車才厲害,比我晚50分鐘入林道,在20k處超越我,我估計他大概只花1hr+10分開完32k
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32k登山口,開始吧,Go
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32k登山口步道,開始就先來個陡上
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大概0.5k左右,望鄉山氣象設施
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氣象設施的後面,就是望鄉山三角點,及其展望
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稍事休息後,路徑折往南,空曠處即可見玉山
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玉山北峰和主峰
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溪谷左側玉山與溪谷右側山腰新中橫公路
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有個登山前輩說這上去就是郡大山,我認為應該是郡大北峰
這段陡上比照片中看起來還更高,上方圓圈為一位山友,你看那比例......
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上來郡大北峰了,還有幾個山頭啊!!
紅線為山徑路線,至少還兩個山頭..
疑!! 紅圈處是什麼東西?
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拉近3倍焦
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再放大....
靠!! 是一位山友,正在腰繞過山頭
所以,郡大山還在更後面......Orz
這......簡直是欺負我這個飼料雞......
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郡大山有名的劍竹隧道
整路的劍竹,讓這段路程的疲累度加50%
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呼!! 四上三下才到,郡大山果然是縮小版的合歡西峰啊
擔心有我的臉的三角點照片會玷污了神聖的三角點,就不po了
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下山途中
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下山途中,剛才的"三下",現在變成"三上",都要還回去的
上山途中的下坡,都是"兩倍爽度,兩倍享受"
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下到32k登山口,大概下午2點
總計龜爬上山3hr+10分,下山2hr整
此時開始下毛毛雨,擔心路況,就趕快趕路

毛毛雨中的郡大林道路況比我想像的要更糟
雖然雨很小,但是雨水都集中流向路面兩輪壓出的凹陷處,變成一條小河

道路小河會往下慢慢流,然後水就集中在道路低處,形成如上面照片中的水漥
林道下山的途中,我遇到水漥的數量大概是林道上山時的兩倍
而上面那張照片中的水漥,下山時,已經滿到看不見中間的爛泥了

所以,郡大林道下山的路途是在極度驚險中度過

建議,如果要騎機車上郡大林道
撇除水漥不談,我覺得機車勉強ok
所以,至少要先調查連續2~3天完全沒下過雨,讓水漥消退,才比較安全一些
但是如果是騎像我這種CVT塑膠車,千萬不要想雙載上去,就算單人都很容易燒傳動碗公了
越野車或是野郎之類的機車,也盡量不要雙載,會非常難平衡

快到達出口了,俯望台21線,大概海拔降到1000米以下,出了雲雨區,此處還未下過雨,地面是乾的
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遠方的水里,正在下超級大雷雨
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下來之後,跟檢查哨警察大哥報平安,我還沒開口,大哥主動出借盥洗室讓我更衣洗臉
真是有人情味
換成是在台北,我就算淋成落湯雞在路旁推車經過派出所前面,警察杯杯看到會主動來關心我的機率,大概是0

換套乾衣服,在水里吃了晚餐,開始上路返回台北,明天還要上班勒!!



附上軌跡圖和高度圖
[登山遊記]機車郡大林道上郡大山(06/19)
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GPS軌跡檔
附加壓縮檔: 201107/mobile01-a67da2b1db5b26ba86aaa395a50a98ba.zip
2011-07-16 18:14 發佈
郡大山展望不錯~恭喜完成百岳一座^^
看起來還不錯,一天的行程很剛好,改天天氣比較好也來去挑戰一下
請問有軌跡檔可以提供嗎?

不知道一般的轎車開進去32K登山口那邊好不好開?
郡大山很棒,展望好(郡大、望鄉都很好),又輕鬆。

為郡大林道花的時間不輸爬山時間。

今年3月去也是3台速克達一台檔車,14~13K真的....OOXX
好的開始試成功的一半 壞的開始試成功的另一半
irving2002 wrote:
看起來還不錯,一天的...(恕刪)


OK,已附上軌跡檔,請享用

一般轎車最好不要上去,路面上有橫向排水凹溝,車道落差大的地方,一般轎車會撞底盤
非要硬上,我認為還是勉強可達32k啦

騎機車的好處是可以選擇路線,較容易避開落差大的地方,也容易避開障礙物

好棒的紀錄!看的身為南投人的我蠢蠢欲動阿~~
感謝您的分享!!
CWC20030205 wrote:
OK,已附上軌跡檔,...(恕刪)


感謝您的建議,我想...有機會我也騎機車過去好了
不然車子卡住可就麻煩了!


奇怪,下載別人的 gpx 都無法開啟...我用的是Garmin的 BaseCamp和MapSource
都沒辦法開
不知道google地球那一套軟體有沒有辦法開,還沒有用過那一套軟體說
樓上的前輩

要提醒您,我的感想是

如果有下雨,即使是只有毛毛雨,絕對不要考慮騎機車,除非你是有經驗的越野機車騎士
而且,至少要兩三天以上完全沒下過雨才比較適合騎一般機車進去(石頭路仍會讓你吃盡苦頭)
我是參考中央氣象局網站有過去二日的降雨圖,很具有參考價值

偏偏很難掌握現在的夏季氣容易有午後雷陣雨,我們上山晴天,很難預知下山時會不會下雨
irving2002 wrote:
...gpx...不知道google地球那一套軟體有沒有辦法開,還沒有用過那一套軟體說


可以開。





CWC20030205 wrote:
[登山遊記]機車郡大...(恕刪)

哇~真不賴!
我們是6/17下午抵達檢查哨員警不讓上山
說是山上在工程鋪路
最後讓上山了開六部得利卡進去
結果在大約15K處遇到鋪路工程的水泥預拌車擋路不給過
原定17號住望鄉工作站
18號登郡大後下午下山
卻因此打亂了行程
所以變成18號走對面的獵人古道

其實17號下山後也在想18號工程應該會休息吧
如此一早就可上山了
但又擔心我們上山他們也正好開工了
我們攻頂後下不來怎辦~
看到你的文我覺得我們多想了~
唉~
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