Jeff0988 wrote:
氣象局都說有颱風要...(恕刪)
真的不可取...........
不過你分享他個人FB動態讓大家公審有經過他本人同意嗎?
npnpnp1979 wrote:
我想你誤會了 大家...(恕刪)
這些人該不該救?要不要救?要不要罰?這影響不影響人的自由?
這都是今天發生的新聞,颱風將至上山真的不可取,這應該制度面的問題,如果依法申請管理單位就應善盡通知及禁止的行為,如果未合法申請還硬要上山就該重重的罰.........
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2144936
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2110974
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2087266
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1800554
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/977891
CHENCHIUTW
npnpnp1979 wrote:
你要颱風天爬山當然也可以 台灣是自由社會
但是能不能簽一份生死狀 後果自負 不要動員一大推人
過與不及都不好！
不認為應該提倡生死狀這種東西，有很多事情如果可以用生死狀來解決，台灣肯定會更亂！
我雖然很希望能夠簽生死狀，在工作上可以很方便許多；
但～老是一堆自以為高尚的民眾喜歡偷拍然後上網評論，搞得勞安常常跑來關注！
明明不對的事情，卻妥協讓對方可以進行，事後即使有任何約定，在公評之下肯定會出亂！
樓上有人提到是海警發布後就不能入山！
在外面沒刻意查過～
既然海警發布，那麼海警的前三天和後三天其實都算是危險期！
會去登山的不會是一天兩天，第三天剛好發布海警！
你可以在海警發布前三天上山沒關係，畢竟沒人知道會不會發布海警對吧！！
可是第三天海警發布，後幾天突然你需要警急救助時；
強制要求必須負擔所有費用並且救難時的相關責任！
萬一動用直升機造成事故，那麼背負的是毀損公務設備
萬一救難人員出勤時發生某個救難人員跌倒，那麼救難人員可提出對你的傷害罪告訴！
萬一～更糟糕的！！救難人員傷亡，那麼下一輩子進牢裡吧！！
這樣是不是能得到嚇阻作用？
沒必要為了幾個登山人員特地訓練一批專業登山客！
畢竟這些專業救難人員也可能是其中之一！
很多事情都到事後再來推，沒人說一定要上山救，是政府決定的？
會不會發布海警？沒人可以確定，看到颱風自然就知道別在計畫了！！
chenchiutw wrote:
真的不可取...........
不過你分享他個人FB動態讓大家公審有經過他本人同意嗎?
敢公開就不要怕被人檢視！
網路凡走過必留痕跡！
鈦瓷記憶 wrote:
颱風來了
還是有人要開車出門去觀浪~旅遊~登船~登機~看電影....一樣
還是要開車出門 就不怕被東西砸到或視線不佳影響車況造成車禍
出事還要浪費人力去救你
這些應該也要切結書或自付救援金額
無限上綱的說法及做法~
只會讓社會對"登山"這個活動更多誤會!!
一切本就該量力而為...
等到人家去救時,還要說救的人不盡心盡力啦~
救難隊員為了救人入山跌斷腳,殘廢時...
又要嘴說要收錢可以,但要更專業的來!!
這樣吵來吵去~~~
會讓大家對"登山"這件事有好感??
互相自發性的提醒~
今天不去爬,改天還有機會!!!
留得青山在,不怕沒柴燒...
當事者聽得進去,做出儘快下山的決定~~~
真的很難嗎!?
要冒險~~~
就要有失敗的準備!!
出來混,總是要還的...
也許偶爾運氣好,也許運氣一直都很好沒出事~~~
但就不要遇到一次...
真的會吃不完兜著走~~~
想冒險就要有失去性命的勇氣!!
人越老,越怕死...
怕的不是死,而是身上的青任未了!!
上有高堂,下有稚兒~~~
忍心將這些責任都丟到一旁??
人生不能重來...
命只有一條!!
希望這團山友最後都能平安下莊~~~~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
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