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排雲山莊擬花2億拉線供電

我不覺得拉線很必要耶

晚上通常都早早就睡了
隔天2點就要出發去看日出了
用電時間有很多嗎 ?
就算晚上出去上個廁所
用頭燈就夠了

線路保養也是個問題
如果是從東埔或是塔塔加拉線過去
路程好歹也有8公里以上
步道又沒有寬到哪裡去
臺灣有颱風地震等等因素
誰能保證會不會哪次風災來又壞了

另外排雲供餐
所有山屋就只有它強制訂餐
餐點比起之前天池山莊來說差很多
如果沒有強制這件事情
拉電根本沒必要

就一個登山者的角度
我看不出來這件事對於爬山有這麼必要...

phanton wrote:
瑞士有鐵力士峰旋轉...(恕刪)

那台發電機四周的地上都是油漬....
台灣的山很脆弱

從八通關古道看玉山,後面一直在崩

拉了電~~~是不是要10點才睡??

電只要夠用就好了

但若要用電換柴油,那...就換吧

反正錢,政府一年浪費了幾百億了

沒差這2億



當然是要坐阿帕契攻頂才潮呀,以下開放揪團
不是在推太陽能??怎麼不用簡單的方法去做..
山上應該沒用大電.日曬時間也夠.
拉線應該是檯面下有其他的事情再發生..

不見棺材不掉淚 wrote:
唉~~ 不如躺著上...(恕刪)

宋省長表示當時如果有登山纜車,當年就不用先坐海鷗到觀測所再漫步登頂了
兩個億可以把一個山莊建出一個不錯的發電和儲電系統,太陽能和風力發電併用,加上多個鋰電池電瓶,用在照明和緊急醫療與通訊器材上,是相當足夠的。

新聞還有提到在南梓仙溪建一座小型的發電機,配合原有的太陽能發電,加上鋰電池電瓶組,還有電燈全改LED,照明到10點熄燈,只留緊急照明,這樣電力問題應該不難解決,大老遠拉電線到山莊實在不是很好的辦法。
敗家不歸路, 越走越恐怖

政見:
蓋台北車站往玉山山頂直鐵
讓2300萬人都能享有登台灣最高峰的榮耀
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
phanton wrote:
瑞士有鐵力士峰旋轉纜車呀,為什麼人家可以建,


拉電其實還好, 不過話說回來不是國外的月亮就一定是圓的, 很多歐洲的國家指責亞洲的國家的一些行徑, 自己在其他方面卻又嚴以律人寬以待己根本不足取
可能有大官想上玉山,嫌那裡不方便要拉電上去吧,改天如果看到自來水公司
想拉水線上去我也不意外

坦白說他們要上玉山不用那麼矯情,坐直升機上氣象局觀測所,帶點物資幫員工
加菜,順便攻頂,順理成章
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
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