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詢問2014霞喀羅古道路況與楓紅預測

去年2013/11/18霞喀羅古道養老段的行程記錄

1.D0:
晚上露宿紮營於位於竹60線上宇老往秀巒路上之和解廣場。
2.D1:
宇老→ 07:40霞喀羅古道養老端登山口(23K、H1258M)
→09:20馬鞍駐在所(16.5K、H1420M)
→10:15古道約14K處因道路崩塌無法續行,折返。
→11:50馬鞍駐在所(16.5K、H1420M)。午餐休息
→12:50馬鞍駐在所後原路折返
→14:15養老東登山口


本次行進路線圖及記錄


便橋


橋下積滿落石


古道17.4K 處,左前方路條為上切點,因前方約17.5K大崩塌需高遶


古道17.4K 處路旁釘有指示路牌—


17.5K處高繞路徑


17.5K崩塌處現況


17.5K崩塌處現況


往布奴佳里山登山口前之木橋,因先前風災影響造成橋墩偏移、橋面變形


往布奴佳里山登山口前之木橋,因先前風災影響造成橋墩偏移、橋面變形


往布奴佳里山登山口前之木橋,因先前風災影響造成橋墩偏移、橋面變形


古道約15K處崩塌需下切


由古道14.3K處遠眺白石吊橋後折返

※過武神駐在所後續行就會發現道路崩塌無法通行,折返後發現武神駐在所處後方有條上切路線,但是切上續行後不久仍因道路崩塌無法通行。
今年元月初由養老進入,白石駐在所過夜後隔天原路回養老

路況如Kevin0526大所敍述大崩壁問題,對面步道位置約在Kevin0526大提供的第一張照片中央偏右邊一點的樹林下,過去的方式是直接走崩壁處過去,詳細的細節如下:先觀察地上有人走過的痕跡,人走過的地方比較平,走過去是一個踩點再一點踩點,所以走下一步前先看下幾步的踩點在哪,這些點都走過去的人踩出來的不太會滑動,還有從土裡裸露出來的樹根可以抓,但要小心有的不牢固,所以不要太相信,沿水平的位置走過去處會到有水流的大裸石,在石頭上往下方十公尺左右的樹林看會看到步道的橫切面,有繩子垂下,就是從那裡接回到白石吊橋的步道

但快一年了,變化如何?我不確定!沒登山經驗的不要走,一滑下去會出人命,光這一段就花了半小時,這也是我蹲在崩壁邊看了一小時才觀察出來的,給您參考。
2014-11-09由養老段登山口出發,
實際里程沒有把握,沒用GPS,估計約離白石吊橋還有兩公里左右,
遇有山有回程描述距離,折返往回走養老登山口,
沿途只遇"灰色卡夫卡"大大的17.4K崩壁,
其餘覺得路況都還蠻優的,山友描述其實可到"白石吊橋",
過橋後路況反而就不好了。
給各位參考。
11月23日前往

楓紅部份

目前北角吊橋對面的北角24楓葉 , 全部變成黃色 , 很漂亮

控溪吊橋楓葉約6成 , 快掉光了

軍艦岩旁新建一吊橋 , 快完工 , 溪畔溫泉可泡約6人 , 泉溫約40度左右

山上樹木 ,則只有約3成變色

我從養老端進入 , 入山登記只能寫進入養老健行 , 霞喀羅古道尚封閉中

路況良好 , 停車場厠所很髒 , 可停約20部車

步道除了在走約4公里(過粟園) , 有一崩壁需高遶外 , 其餘都很好

沿路中途有水源二處

鞍馬駐在所楓葉快落光了 , 只有在入口處有一 , 二株全部轉黃還在樹上


北角吊橋楓樹




控溪吊橋楓林








鞍馬楓林






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