likulaw wrote:
飆車的人，比飆山的人少嗎？開車都簽切結書，好嗎？
游泳、單車、慢跑為何沒強制保險？因為封住登山口，搶登山客的錢比較簡單 (攔路山大王)
這單純只是救援難度的問題，開車、游泳、單車、慢跑的救援時間能有多長（以時計），
登山的救援難度是以日計的，假如只是登山迷路，在正常的山道上，那還比較好找，只是比較喔！
假如是失足掉落，或者是自己亂走的，那就更加的困難，一片綠油油裡那裡看的到人，
實際上，台灣的山是一整片相連的，一個圈畫下來都是數十平方公里，而且還都不是平路，
國搜都是靠經驗，但大部分還是用猜的（Trial and error），一步步的去嘗試，
假如是登大眾化的郊山，那麼救援比照前述運動是應該的，
但是我認為，假如要入山證的，應該依其登山難易度，要求應有的求生或求救裝備，
此外，應該要有一定的登山教育訓練及野外求生時數，並且提供應有的保險制度，
因為飆車的人也有保險，難道飆山的人就可以少嗎？
政府應成立專業的山搜隊，一般行政費用由國家出，但出動山搜的費用使用山友所繳的互肋保險。
通常都是射後不理
常通加入自己的官感後就出搞了
加油添醋也是常態
只要寫的購血腥 暴力 悲情
就算亂寫也沒人會追究
只能說 台灣的記者不意外
再2樓就有人提出證明了
ariesman7 wrote:
下面是這篇報導下方留言中,山難救助協會秘書長對這篇報導的回應,媒體面對公家單位抱著批判的態度無可厚非,但請不要任意扭曲事實,抹煞了所有救難人員的辛勞!
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中華民國山難救助協會對於大劍山搜救事件的聲明：
1.整個搜救行動的成功並非單一搜救隊的功勞，而是所有搜救人員共同努力的結果，如果沒有之前消防單位及各種搜救隊的不斷努力搜索縮減區域，也沒辦法順利完成。
2.本單位從頭到尾都沒有和家屬直接聯繫，而是透過台中市消防局的協調指揮。昨天記者電話訪問時本人就已經表明"關於家屬的聯絡方式及其他消息請向消防局詢問，或上本會官網查詢"。
3.山難搜救是一項需要高度協調與精密指揮的高等藝術，請大家不要把個人的臆測與訪談內容無限擴大隨意指摘，破壞搜救隊伍之間的和諧，造成爾後搜救工作的困擾。
祕書長黃文伯敬啟
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