lovebuybuy wrote:
那請問可以把中華電信...(恕刪)
Dear lovebuybuy 兄:
這沒辦法喔,因為中華規定是iPhone4才有的喔!造成您的不便,敬請見諒喔...
勤崴國際 Kevan 敬上
Frisk1025 wrote:
今天使用導航王導航，...(恕刪)
Dear Frisk1025 兄:
回答您的問題:
1.iOS 4之後就已經有支援多工的能力了,我們已經測試過,不論是Lite或Pro版導航王,執行中電話都是可以接通的喔,順便預告一個新功能,下次的更新版,我們有做到Background Navigation喔,就是打開這個功能,即使把程式關閉到背景,還是可以導航的喔(可於程式中選擇開啟或關閉),前景還是可以執行您的程式喔.....例如:iPhone內建的錄影功能!!呵呵!!
2.是的,舉凡要開通的話,需使用當初續約的那個門號,而開通後,下次執行就不需要再進行一次,除非您將程式重新安裝,才需要再進行一次開通
謝謝!
勤崴國際 Kevan 敬上
對於你熱心回答網友的問題，並將意見納入下一版的更新依據感到高興。
不過還是想提醒一下，在廣納網友意見加入新功能同時應先解決既有的問題才是，(例如：速限錯誤問題，及路徑規畫問題)。我並不清楚速限問題是否會影響路徑規畫，但是我發現到目前版本為止(Lite 3.0.0.3)路徑規畫相當不好。
舉例來說由國10旗山端出口到美濃朝元寺以下連結是比較建議的路徑
http://goo.gl/maps/ecCS
原因是樹人，中山二路，泰安，到民族路幾乎都是4線道，然而導航王速限為40km(正確為60km)，也許是這樣的關係，導航為會規畫走28縣道。
另外即使忽略了導航王的規劃改走樹人，中山二路但是導航王最後會走福美路(如此連結)，而捨棄了4線道的泰安路。也許這是因為福美與泰安路對於導航王來說都是一般道路(速限皆為40KM?)，因此選擇路徑短的福美路是合理的規劃，然而泰安路是速限為60KM的4線道，才是比較好的規劃。
當然路徑規劃好壞是個人主觀意見很強的東西，以上路線最終都可以到達目的地，而且道路都不會小到車輛無法回頭的窘境。以上的舉例只是想提醒貴公司，在人力資源有限的狀況下應該解決最重要的問題，而一個導航軟體最重要的就是找出最符合廣大用路人的路徑規畫，並及時導航，其餘的功能等心有餘力再景上添花才是。
以上拙見
PS: 國10旗山端出口貴公司的實景圖會要用路人左轉，但實際上是往前直走(如以上地圖連結)，也許可以修改以免誤導。
hanjie wrote:
Dear Kevan...(恕刪)
Dear hanjie 兄:
關於路徑規劃的問題,小弟這邊一直都有陸續依使用者回報的狀況來解決的喔,只是關於這部分,小弟的想法是....
通常電腦的演算機制是固定的,或許有些情形住在當地的人就會覺得這樣的路徑規劃並不好,但小弟覺得,導航軟體是參考使用,只要能夠有個大方向讓使用者知道要怎麼走,讓第一次去陌生的地方不置於完全不知所措,而綜觀所有的導航軟體,應該沒有一家敢說他們的軟體與圖資是最正確的,讓使用者可以100%完完全全信任它,而其實小弟需要像您這類的使用者,會告知我們圖資上的問題,這樣可以在未來的圖資更新中,也方便到其它的使用者,謝謝~~~~
勤崴國際 Kevan 敬上
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