AllenTang3434 wrote:有人知道這個合約到何時嗎? 與其等Android版,不如換手機比較快啦~Android系統複雜,不是把Garmin-ASUS A10/50那一套搬出來就可以。還要做很多調整。況且,Android手機推出的速度如雨後春筍~~~很難保證使用者不會買到不當機的軟體。
感覺iOS版的後續功能更新彈性還是存在的假如開放像是ibunko那樣能把景點書和導航圖示的檔案用iTune載入, 那與車機共用現有資源的功能很輕易就補上了至於地圖更新, 雖然目前國內外大多廠商都是走App Store更新模式但要是沒記錯的話, 試用過對岸的"圖bar"和"道道通", 地圖都是個別下載再用iTune後續導入, 這樣在主程式沒更新下, 也能與車機同步更新地圖
可惜不能外接GPS,能接一個藍芽GPS的話,IPHONE導航大部分的電都被GPS吃掉了,而且IPHONE放在車上的位置實在不利於GPS天線接收,比較理想的還是藍芽連接一顆GPS訊號會比較穩,而且也不用車充一直插著,一般藍芽GPS充一次電起碼可以檔個30小時連續使用,丟車上也方便。
jonny2008 wrote:所以我期望iPad,而不是iPhone當導航。理由:電池持久螢幕大 我有相反的看法,ipad導航我不覺得好用,太大不好固定,影響行車視線,破壞車內質感.....最後一個重點是.....ipad的市佔率比iphone小太多了
我用IPHONE4 不管用 GOOGLE MAP . PAPAGO . 導航王 哪一套收訊都沒問題 而且我擺的地方還是轉速表位置從一開始到現在都沒有收不到訊號的問題耶再加上車充 ~ 簡直就是無敵賈伯斯堅持IPHONE的大小不是沒有到理