「公車進站0分鐘」非法APP遭斷源 (第2頁)

cheris168
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11樓

2011-06-12 21:14

boy155112 wrote:
作者只說是北市府更新...不少公車族就是因為免費的APP不好用，才會花錢下載「大台北極速公車」，讓它穩居公車類「熱搜冠軍」，每次下載得花30元，假設台北市190萬公車族，有1%的人花錢買了，業者進帳57萬，(恕刪)

57萬請個工讀生查看網路資訊再key入app, 一個月兩萬, 一年24萬, 作者尚收入57萬-24萬=33萬, 也就是有一年的時間讓作者思考怎麼自動化, 這不算私接吧？

ssdk

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12樓

2011-06-12 21:29

cheris168 wrote:
57萬請個工讀生查看...(恕刪)

說的太簡單囉~~~
台北市公車算你 200 條路線好了…一條路線算 10 班車在路上跑就好…
這樣就 2000 車次在路上跑了耶…

請一個人慢慢 key 資料…我想給你二萬你也不會想作的啦…
更何況要從早上五點 key 到淩晨一點…真是要人命了…

techih

techih
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13樓

2011-06-12 21:31

這錢還真難賺，特別是當中還有不少是是用盜版的！
看來在台灣要用app養活一家人是不可能的事了...

sony1981

sony1981
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14樓

2011-06-12 21:31

這個算法有把蘋果會抽錢的部分算進去嗎

objectivec

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15樓

2011-06-12 22:23

我在猜作者應該是用Google App Engine去擷取網站上的資料..
再用軟體去抓資料..才會造成被封IP?

如果改成軟體自己抓資料下來..應該就不會了?

我記得TW Weather也是用這種方式來寫的!

哈哈亂猜的
別砲我

wasser

wasser
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16樓

2011-06-12 22:38

我覺得重點應該在軟體有無收費。
多數政府機關的公開資訊都有不得用做商業用途的但書，如果該軟體不收費，應該不會有問題，像TW Weather就不收費，頂多寫一行"資料取自*****就可以了"。如果要做收費的加值服務，那免不了要付出點代價，該軟體應該是在未告知的情況下使用公開資訊進行收費的商業行為才被封鎖。

jackon

jackon
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17樓

2011-06-12 23:36

政府公開資料原則是沒錯的
錯的是作者將此公開資料商業化行為
很多公開資訊授權也是以非商業行為為準
商業化行為要另外授權

andylin0401

andylin0401
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18樓

2011-06-12 23:41

唉唷那不知道另一套可以查詢水費電費停車費手機費的那套
會不會也有同樣的下場...
很需要用的說...

alto1

alto1
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19樓

2011-06-13 0:25

andylin0401 wrote:
唉唷那不知道另一套可以查詢水費電費停車費手機費的那套
會不會也有同樣的下場...
很需要用的說...

如果他不收費,就不會有公器私用賺錢的問題~~~

一般公家的資訊是供公眾使用,但不得為營利使用,怕被告圖利特定商家~~

ccjay

ccjay
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20樓

2011-06-13 0:30

Jinwei wrote:
這種寄存APP就是有...(恕刪)

+1

雖然不貴但是很不爽