nokiajr wrote:
今天4/20日下午1...(恕刪)
>>今天4/20日下午1點半左右在永和福和橋看到妳們的專車耶~ 希望導航王能越來越好^^
>>PS:擁有導航王真是好~
Hi nokiajr 兄:
謝謝您的支持與鼓勵,如果有使用上的任何問題,也歡迎您隨時回報給小弟喔!! ^_^b
勤崴國際 Kevan 敬上
小弟的導航王目前已更新到最新的Live版，但今天在台北市開車時，路徑規畫使用「最佳路徑」，但我發現在不少單行道上的判斷好像不是很準確，明明是單行道出口，而導航卻會要我轉進去逆走單行道，小弟覺得在台北市這種道路復雜加上車多的情況下，這種狀況實在有些危險，不知是否是小弟的導航軟體哪裡沒有設定到還是？記得先前的版本好像都不會有此種問題耶？？不知可否請大大指導一下是哪裡有問題呢？
至於是哪些單行道，真的很抱歉因為當下實在很緊急，所以並沒有一一將它們記下~麻煩您們了!謝謝!
1. 當車子靜止不動時, 導航王會繼續導航, 顯示行進速度10幾~6x都有，會繼續導航一小段，然後畫面開始亂轉。
我一開始還重開軟體，並關閉慣性導航，後來發現還是會不定期亂飄，因為我通常是停紅燈之後，導航王開始亂飄，如果要轉彎之類的，我只好先記住下個指示，因為車子再開一段路，又會開始導航。
2. 有些隧道可以抓到衛星(像雪隧就會繼續導航)，有些隧道只有一小段，這時導航王會昏一下子，然後出隧道，抓到衛星後，又會繼續導航，但是，有一些比較長的隧道(篷山隧道)，進入隧道後，導航王就昏了，但是出隧道後，還是繼續昏死，必須要重開程式才行。
很多動作，都是必須在車子行進中處理，雖然導航王有警示，行車操作導航王造成事故不負責，但是，在高速公路上，導航突然昏死，又沒法停車，又必須導航才知道下一步要往哪時，這還是會有問題的。
johnbo2 wrote:
其實，我蠻依賴這個軟...(恕刪)
Dear johnbo2 兄:
可以幫小弟做以下的測試嗎?
先把慣性導航暫時關閉,此時定位的來源就完全取決於您的手機本身所取出來的位置資訊,再看看效果如何!(如果這時候會亂飄,有可能當時遮蔽變大,訊號薄弱而誤差產生)
而隧道內會行進主要是慣性導航有開啟,另外,在關閉慣性導航下,在長時間失去GPS訊號時,依iphone的特性,它需要重新擷取定位,所以會比較久喔!
不過,如果有機會的話,還是請您暫時關閉慣性導航,幫小弟測測看自您手機出來的定位效果!
Ps.題外話,石碇隧道 <-> 彭山隧道 <-> 雪山隧道 ........小弟想到去年常常凌晨在那邊來來回回測慣性導航的時光了......為了測iPhone的G-Sensor特性,還會在隧道內緊急煞車呢(叔叔有練過,小朋友不要學)
^^|||
勤崴國際 Kevan 敬上
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