zipsky wrote:
對於北市府公運處的發言，老實說，我個人感覺那是公務人員的傲慢！(恕刪)
是這樣嗎?
同樣是付費軟體"iBus巴士通"
至今功能也都正常
怎麼人家就沒被傲慢掉?
可能性1.
樹大招風，畢竟賣錢而且賣的不錯
佐證：iBus及其他app，並沒有看到任何有讓市政府授權的跡象，
不過因為他們沒出問題也沒鬧上新聞，相關政府人員也沒有被採訪到
可能性2.
因為Speed Bus在公車抵達時間上，所擷取的資料跟iBus和其他App不同，剛好那個部分真的在更新
佐證：Speed Bus的簡易模式並沒有失效，也是即時更新得資訊，跟網頁提供的以及其他app無異
可能性3.
跟第2.類似，不過不是在更新，而是server出問題，只是政府推托說把Speed Bus擋了規避責任
佐證：因為市府自己的app也出問題不能連
Randolph wrote:
是這樣嗎?同樣是付費...(恕刪)
C'est La Vie! 法文「這就是人生啊！」
fenceguest wrote:
各位夥伴好：今天已經...(恕刪)
加油！
請問是否可以考慮加入下車提醒的功能？比如說，我要在c站下車，可以提前在a或是b站提醒，
我之前有在facebook建議過，但是那時候您是說已經有這功能，
據我使用的結果，裡頭的鬧鐘似乎是有公車到某某站牌時提醒（無論是哪一班車，只要是那一路線），
而不是我人現在在哪一台車上，到了哪一個站牌做提醒，不知道我是否使用上有出錯？
如果真有這個功能，我想可以造福更多使用者
感謝！
其實那時候是怕有時 天氣差 衛星定位不佳
怕乘客設定哪站響起時，會因為定位狀況沒響起， 那就不好了！
但是其實您的說法更棒，
接下來會想辦法設計 在 目的地站牌 幾站以前 響起鬧鐘 的功能
這樣就比就沒有遺漏，
夥伴也可以放心在公車上睡覺了...... XD
Commandor wrote:
加油！
請問是否可以考慮加入下車提醒的功能？比如說，我要在c站下車，可以提前在a或是b站提醒，
我之前有在facebook建議過，但是那時候您是說已經有這功能，
據我使用的結果，裡頭的鬧鐘似乎是有公車到某某站牌時提醒（無論是哪一班車，只要是那一路線），
而不是我人現在在哪一台車上，到了哪一個站牌做提醒，不知道我是否使用上有出錯？
如果真有這個功能，我想可以造福更多使用者
感謝！
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sickfoot wrote:
其實我也在想為什麼
其實沒有為什麼...
手賤Google了一下...
有興趣的人可以參考這裡
http://road.iot.gov.tw/e-iot_apply.htm
重點在於底下這幾點
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縣市政府開放加值資料XML串接說明
備註：申請臺北市政府相關資料者，需再與臺北市政府簽訂契約（如附件）。
附件1:申請介接臺北市即時交通資訊作業說明
附件2:臺北市政府資訊資產授權流通及加值利用作業要點
附件3:臺北市政府交通局交通資訊資料庫授權轉載契約書
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這件事情的紛爭，個人覺得主要有下列幾點:
1.資料庫合法授權使用
2.授權對象
裡面提到
一、 開放申請對象
本項服務開放予政府機關、學術機構、營利及非營利機構申請
二、 開放介接項目
（一） 「我愛巴士5284」之公車站牌、路線與車輛等即時經緯度座
標及公車到離站資訊。
....
....
申請單位針對交通資訊之內容或於加值處理後不得對外收費。
------------
斷訊只是剛剛好，恐怕還有後續...
公車動態資料屬北市府交通局所有，
資料未經合法授權遭到盜用營利，
恐怕不會只有斷訊這麼簡單的處置...
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