一個新產品想搶市佔率,除了本身品質及低價策略外,網路時代口碑傳播的威力不容忽視,有時反而影響全局最甚,君不見三X、X達電等大廠,經常因為一個小刮痕或是一個貼心的小設計被罵翻或是推爆嗎?這道理應該很淺顯易懂。
今天貴公司產品不但符合低價策略,在品質上也堪與一線大廠的中階機比擬,全台灣每間神腦跟中華電信的DM都看的到GSmart,滲透率已經很高,但要怎麼讓詢問度跟購買率上升,就是缺乏『話題!』
如果今天技嘉能在短時間內解決電量的問題,甚至推出如moto RAZR MAXX一類的大容量電池,這樣一來在中價位手機中CP值瞬間爆表,有沒有賣翻的可能?因為對消費者反映的問題能迅速做出回應,不但解決實際使用者困擾,又博得觀望者對品牌的好感,以技嘉過去的知名度,非常有機會在中階市場竄起!
而RAZR XT910沒有與中華電信合作加持,空機價目前還要9000~10000,GS202卻只要大約一半左右的價格(最新一期的專案價才990),就算用加價購或換購的方式升級大容量電池也很划算,就我的觀察,多數使用者其實是有點排斥外接尿袋的麻煩,除了要再挑選一次品牌,還要擔心電蕊穩定度及壽命等,比起再花個八百一千去買行動電源,我相信消費者更願意購買原廠電池。
當各廠商的技術門檻差距不大時,比的就是『服務』,對於使用者使用習慣的觀察與設想,再多貼心也不會有人嫌煩,我想開個模子、重新設計電蕊排列對於貴公司應該易如反掌,如果哪天真的出了大容量電池,別忘了那些初期就力挺你們的老客戶,多給些優惠吧!
(要不是耗電跟音量的問題短時間看來沒個解決方案,其實我有考慮再買兩隻送我爸媽耶~)
還是有必要把文章問題浮現出來,又也許這段期間內大部分人已經對其M1失去一點信心了
我在耗電量異常後找到MOBILE 01也有提到該現象後確認就拿到技嘉維修中心,兩天後即取回.
我先說明一下之前的情況,其實與版友所敘相同,在充電過程中電量會維持住49%感覺很像充不了
電也耗不了電但實際上一拔掉USB充電電量馬上顯示為11%,然在充飽電後關機在隔天開機電量會
只剩5%~10%...
我為了測試也關閉掉所有WIFI藍芽GPS也利用飛行模式試過都是一樣情況.
這兩天拿回機子的使用情況是充電時即使慢但會有確實的往上充不會再維持住某個%,拔掉後也是
該充電量不會掉,但是昨日又發生耗電量超大超快的情況,亦是手機射頻所引起(當然前幾日也看
過耗電情況一樣是手機射頻)因此再來Mobile01查詢因此找到這一篇,想說還是要來敘述一下.
我想最主要的問題就在於沒有SIM卡的情況下無法進入設定裡的SIM卡管理去關閉,而預設還是
去使用SIM卡因此不停檢查使用的情況.如附圖有選項關閉,耗電曲線與手機射頻占用耗電量48%.
我是拿來做APP開發用,因此兩個SIM卡未安裝,除了WIFI外其餘藍芽GPS都是關閉螢幕亮度為最低,
今天的圖是早上一來看到剩5%.
我在之後會拿SIM卡安裝後關閉內容看看耗電量,如果還是一樣,我真的不知道該不該再送技嘉維修,
因為看起來就是恢復出廠值後換顆電池根本沒有解決掉根本的問題,or是說根本看不出真正的問題
的技術人員才是有問題的那到底要怎麼叫他們修正,其實如果沒有好轉我就得放棄這個只買了1個月
的新機作開發,即使我在作開發是插著USB的但是要行動測試的話幾乎10分鐘掉1%根本沒辦法做測試..



很抱歉,目前 GSmart GS202 電池庫存已販售完畢,預計於11月份才會再次進貨並於技嘉科技全省服務中心販售。建議您可於11 月份去電預計到訪的服務中心,確定現場有電池存貨後再行前往。
技嘉科技全省服務中心資訊,請參考 技嘉科技台灣區服務網。
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