至今除交車即裝神盾雷達與前後行車紀錄器 未做其他改裝。
2023/02/26 未滿一年第一次水位過低亮燈 里程14100
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打電話回保養廠,遵照指示指定買7-11泰山純水,
熄火半小時冷卻後打開副水箱蓋加入半瓶約300ml後拴緊。
後面遇到都同樣處理方式。
2023/03/07 回廠保養 里程14745
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告知加壓測試檢查無漏水
2023/10/31 回廠保養 里程23380
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告知更換節溫器
告知加壓測試檢查無漏水
2024/02/16 第二次水位過低亮燈
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2024/03/07 回廠保養 里程27925
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告知加壓測試檢查無漏水
2024/12/05 第三次水位過低亮燈
因發生在深夜 加水未留下照片
2025/2/21 回廠保養 里程38513
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保養未看到異狀
2025/10/16 第四次水位過低亮燈 里程44151
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因三年來頻繁發生水箱水位過低情形,
即便更換節溫器後仍持續發生三次
但每一次回廠保養加壓檢測都告知沒有問題
但實在太頻繁發生 於是決定到外廠檢查
一打開護板看到的是這樣
2026/02/26 照片
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可見管路都佈滿水垢,甚至有些都是硬化的結晶
連電線上都佈滿結晶
外廠告知絕對是長期漏水造成,建議把照片拿給原廠看。
2026/03/03
回到原廠告知有長期漏水沒有解決的問題,並顯示照片。
原廠: 這水痕也有可能是從下面潑上來的。
我:這不合理吧?看起來就是從上方滴下來的,而且看來已經很久
原廠: 有時候幾個星期就可能會這樣。
我:可是從新車以來漏水的問題從來都沒解決?還是你們保養根本沒打開來看?
對於原廠授權的鈞銓保養廠非常失望,
漏水問題從新車至今都沒有解決,
已經指出問題了 回覆也避重就輕盡顯推諉之詞
每次保養都說正常,幾次水路加壓測試也都說正常,
加壓都正常那水都是憑空蒸發嗎?
都從水垢變成結石了還推說可能是近期發生的?
一度也對原廠非常信任,幸虧外廠指出問題,而且還是肉眼可見。
不禁懷疑難道是要等過保固再讓車主自費維修嗎?
也奉勸有在這邊保養的車主,對於鈞銓保養廠所說請務必斟酌~
以上均陳述事實。
3/3與原廠對話均有錄音存證。
此車輛瑕疵與維修爭議會連同保養單據照片錄音檔提消保會與遞交Skoda總公司。
=== === === === === === ===
3/5鈞銓保養廠打來說明:
1. 23/10/31更換節溫器,更換完節溫器有可能造成水箱水過少是正常現象。
2. 25/2/21有回來保養,底盤水垢結晶石應該是保養後才長出來的。
3. 如果最近有回去找他們,他們也可以檢查出底盤結石的問題。
我的回覆
1.這真是全新的說法,我確定當時維修後只告知更換後做加壓測試正常。更換完不就是check完ok交給車主一個穩定的狀況,而且你們當時也告知更換完又加壓測試正常,怎麼現在會說更換完水箱再消耗是正常的呢?
2.的確沒有人能舉證要多久可以長出結晶石,但是用這點來撇清自己責任?只能說這讓我們看清這家廠的態度。
3.以消費者的立場 都歷時3年4次亮燈 尋求外廠第二意見合情合理吧?執迷不悟是否等著過保再來大修?
================= 4/23更新 ======================
上個月回廠更換完水幫浦後,請技師把底盤有污漬結晶的地方都清洗乾淨並錄影紀錄,
打算過一個月後看是否有新的滲漏。
今天回廠請技師把車頂起拆下護板檢查,
結果看到油封金屬蓋板邊緣又出現一圈黃色結晶....
我: 這是新出現的,上次底盤都已經清洗乾淨我有紀錄確定是沒有的。
技師: 這應該是底下水噴濺造成。正常的。
我: ...........怎麼可能剛好噴濺在接合縫呢?而且其他地方都這麼乾淨?完全不合理吧。而且才一個月時間就出現。
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實在很心寒,想請問有經驗的車友這可能是什麼原因造成的?
我已經用手刮掉一些,整條接合縫都有。
對於台中SKODA實在失望到底。




























































































