距離上次發文也差不多半年
Enyaq北極熊開箱
從去年11領牌後開到現在也差不多跑了2萬6千公里
跟我之前Superb 1.4 比較下來最有感的絕對是油錢
家裡沒裝充電樁，基本都是外面超充
以一樣2萬6千公里來說的話，原本的Superb一公升大概17公里
大概會消耗掉1,530公升的汽油，加95以目前油價來說大概4萬3
Enyaq一度電大概在6~8之間我們已抓個平均，1度電6.5公里來看的話
大概消耗掉4,000度電，我超充基本都抓6.5塊但有時也會充一度12塊的超充
先抓平均8塊，我使用到目前大概3萬2 如果我都不去充離峰以外的時間大概2萬6
換電車後最有感的就是這個
而且... 原廠明明型錄上市135KW 但最高能充到180KW 懷疑目前車上裝的這套系統是國外小改一樣的東西
至於使用狀況來說，後五連桿的真的對舒適度非常加分
上下班基本都走西瀕公路，那個路多爛有走過都知道
Enyaq的懸吊可以很好的去處理路面各種不平，加上前座玻璃雙層讓車內更加安靜
已經載過非常多人都坐到睡著，安靜平穩！
至於沒有APP跟中文化其實還好，用久了基本都是Carplay就算是聽電台點個幾次就熟悉了
遠端連線這部分有點可惜，在歐洲功能有更多但半年用下來，這是一台用起來最沒有壓力最快上手的一台電車
Enyaq沒有中文化，沒有APP連線 但是！
只要試過開過，就會懂他的好底盤到操控，只能說這個集團真的非常厲害但...電子部分真的不是歐洲人擅長的東西了
最後分享一些車友的照片，裡面還有計程車
