今天這篇是第十一篇，主要來分享Scala搬家記、高山冷卻缺水和三萬換鞋保養經驗。
*****家的延伸-用車養護記事*****
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【I-全台首台SCALA開箱文】我不聰明，但我認真學習
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2021疫情年有相當多變動，最大的是十月確定要換工作單位，於是十一月到十二月開始規律地收拾>>搬運>>放置>>收拾不斷循環。令人驚豔的是Scala的大容量，就這樣把各種家當一一地塞到如小貨車的車廂搬運完成。
- 彈跳床沒問題
- 鍋碗書櫃沒問題
- 電風扇雜物ok
- 兩趟的成果如圖
- 大手小手一起搬
從十一月持續搬家的過程，也帶辦公室同事上合歡山北峰(百岳入門款)，Scala載滿車的人和行李，踩踏油門還是相當輕快省油。
沒想到在昆陽停車場亮起了陌生的燈號：「請檢查冷卻水位」，馬上發訊息給Scala群組及業代求助，大家的回覆相當快速。
- 落葉引擎蓋痛車
- 冷卻水問題
- 打開引擎蓋窮忙
- 群組熱心車友解惑
- 即時性的協助
- 感謝群組大伙
- 灌入純水續上路
確實只是自然失水，但也是會因為自己經驗匱乏，遇到風吹草動又載滿人上百岳高山，即便車外只有4度，還是很難不像熱鍋螞蟻著急。
回程前一晚，隔壁民宿客人把車開下了陡坡，第一台拖吊車在山坡上找不到施力點，只好再叫另一台更大台的拖吊車。只能說沒有人能知道什麼時候會遇到風險，總是要打最壞的打算並做萬全的準備。
(我的萬全準備之一，就是參加了兩個熱情的Scala車群)
而後，終於里程來到滿第二年的三萬了。本來想說是否回原廠保養後再去換胎，剛好群組裡的車友升級輪框，所以我就接手對方的17吋落地車胎。
- 標準的兩年三萬
- 感謝車友轉賣
- 輪胎行協助更換
- 一定要預約入場
- 有細裂紋的舊胎
- 四輪定位進行
其實我對車輛的改裝算滿無感的，車框會塗黑純粹為了不用再刷鋁圈，至於車胎的要求，大概只要排水性夠好即可。但這回接手車友的落地胎，車輛行駛起來竟然路感變得很舒適。
群組車友有人問我路感行駛起來變舒適是什麼意思，我想大概就像藍白拖換氣墊鞋的感覺。同樣的路開起來相當有感，輪胎真的是改車品項中效益最大的選擇。
至於三萬大保養，同樣是回到高雄民族廠，並零元出廠。
- 高雄民族廠變化相當大
- 地上有貼心插座
- 休息室煥然一新
- 可起來順便賞車
- 三萬繼續零元出場
- 獲得歲末健檢禮品
據說台南的Skoda據點將增加永康廠，相當希望這個品牌可以在台灣永續經營。
保養結束後，繼續Scala貨車搬家。
- 什麼都能裝
- 書桌直接上
- 另一張也懶得拆
- 繼續塞送卸回塞
- 搬最多的就是書
- 這些都是Scala貨車載的
最讓我佩服的，是程控飛輪車竟然也能裝進Scala裡面。本來想說搬到健身器材時要呼叫正牌小貨車來載，結果用捲尺量過後，發現Scala完全可以勝任貨車角色。
- 被Scala接納的飛輪車
- 同樣塞滿滿的一車
- 駕駛向後望的視角
每個人生奇妙的階段，總是有沒想過的風景。不變的是要常常鍛練自己應變與之後恢復的能力，如同爬山一樣。
總是做好萬全的準備，以及最壞的打算。接著就是享受沿途從沒想過的風景，不論身體的疲累、路途的危險或伙伴的快樂悲傷，都構成獨特的風景。
