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Škoda CITIGO 關箱,感謝它7年又10個月的陪伴,不需煩惱修車的美好時光

第一台車就買這麼特別的車
不知道接下來是入手哪一台車~
老狗5550

過幾天就知道了! [偷笑]

2021-09-30 22:58
寫得真好
關箱文當然就有開箱文
是哪台靚車呢??
老狗5550

過幾天就知道了! [偷笑]

2021-09-30 22:59
老狗5550 wrote:
2013年11月,是(恕刪)


這真的算是我在MOBILE01上看過最久的里程的長久紀錄開關箱文了.

想必樓主寫到最後應是眼眶濕潤了吧,在下給滿分.謝謝辛苦分享
圖文並茂,看得出來你對這台車很有愛
很想知道這些年這台車後期保養費用大概多少,好不好養
零件貴不貴
能帶來滿滿回憶的車就是好車!
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
CITIGO車體綱性 輾壓國產鋁罐車
回憶滿滿的車,讚
老狗5550 wrote:
2013年11月,是(恕刪)

好讚...五分奉上,看起來跟車子之間真的有滿滿的回憶跟感情
反倒想想自己出遊都沒特別拍車,感覺也該來記錄一下...
不過這台小車為什麼要停產啊 感覺還是滿有市場的
老狗5550

據說是歐盟碳排量的問題。

2021-09-30 0:33
SKLau wrote:
ESP不是循跡防滑, ESP有包含循跡防滑


感謝更正。
SKODA原廠給它的正式名稱是"Electronic Stability Programme",包含循跡防滑。
從英文版的型錄上可以看到。
臺灣版的型錄中變成了ESC,電子行車穩定系統。
r12199121 wrote:
是說我自己疑問是你們一家出遊不會覺得空間不夠使用嗎?
要過夜肯定會有一些行李等等


這就是CITIGO神奇的地方。
乍看之下車廂空間很小,但實際上妥善運用234L的行李廂空間,
可以放的下一家4口出門玩個5~6天的行李。

我們家有好幾年回臺南過農曆年是開CITIGO。
原因很簡單,就是座椅好坐,椅面夠長,長途車坐起來不會累。
至於另一部Grand Livina,很像坐馬桶一樣,坐久了腰痛、背痛、尾椎骨更痛……
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