入手時間為2017年!車輛為2016/10/15掛牌的試乘車,購車的當下以這個價格帶來說,這真的是首選!!
交車後馬上安排北部3天2夜旅行,一家四口,2大2小,旅途中對於車輛十分滿意!!
2018年直接安排順時鐘5天4夜環島!!平時出遊或是露營,以車子的空間及油耗來說不能算得上是十分滿意,
但是也是無可挑剔!!購買車輛時里程1989km....目前累積9200xkm,平均油耗約莫在14~15.6 km/l之間!
這段時間僅換過非耗材的右尾燈及大燈而已!!電池已經更換過一次!!目前準備更換第二次電池!!
只是有關保養廠的態度真的有點.....
想問問各位....
1.回廠保養時會幫車子的電池充電嗎??
(因為親戚的車跟我回同個保養廠,他的車保養時幫他充電有幫忙將電池充電,說可以延長壽命!!,他的車還在保固內!)
2.電池充電這個服務是標準的嗎??還是只是單一個案??
(因為我的車回去保養,沒有幫我充電過,第一次換電池是直接沒電,2018/06更換新電池後,期間2019/4;2019/8;2020/4這3次進保養廠完全沒有提到跟電池有關的任何事情!直到2020/09才說電池有點老化建議更換!!)
3.如果更換電池在彰雲嘉地區有推薦的嗎??或是型號??
因為電池的問題,讓我馬上感覺,原廠保固四年的用意是不錯,但是後續保養場的態度真的讓人很ooxx!
保固期間內努力讓你不要有任何問題!一但過保!!這個建議更換...那個建議更換!!
車子真的是好車,但是現在讓我在選擇一次,應該不會再選Skoda了!!
真的再有愛也會被保養廠給搞砸!!
預約時間保養不好約,可以接受!零件跟保養貴,這是我買車前就知道!
但是這次我反映的2個問題完全沒有一個好的解釋!
我直接擺明問~~得到的回答
[只會一直說現場師傅都會檢查!都會用專用電腦幫你檢查!
如果電量不足會幫你充電!甚至是可能需要留下來過夜充電!!]
我再次提問
[我的車來保養,沒有看過或是聽過你們有幫我充電,換新電池後回來保養的3次都說電池沒問題!怎麼才過5個月馬上就建議更換電池??這就是你說的檢查??]
得到的只是沉默.......
還真沒聽過原廠會幫電池充電@@
應該不是標準服務吧！
第3年保養是有提醒電池效能下降，建議更換
但是我沒有換
一直到滿4年想說差不多了才換新電池
但其實電池都還可以用
原廠當然是想要多賺錢
但也沒有強迫客人一定要換電池
車上電器多、有配備引擎怠速熄火的要多留意電池效能帶來的風險
樓主你的第一顆電池還不到兩年就換
第二顆超過兩年，應該已經不錯了吧
原廠判斷老化程度是看儀器的檢測數值
2020年4月的數值在正常範圍
5個月後降到正常範圍以下，所以告知車主電池有點老化，而且已超過兩年，看起來還算合理吧！
不然你應該每次保養都跟技師拿檢測數據
你就會知道電池的狀態在哪裡
理論上是逐年在走下坡
你不去要數據的話就只會得到OK和不太OK兩種答案
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
sheng1205 wrote:
入手時間為2017年(恕刪)
沒聽過回廠保養還有幫電池充電的
電池本來就有一定壽命...平均兩年多換都屬正常
嫌原廠貴..外面專售汽車電池的店家更換就好了
還可以順便檢測是否真如原廠所說電池壽命到達
另外, 建議買個點菸器接頭的USB充電器含電壓 顯示
因為里程過十萬後 , 發電機狀態要顧 , 有狀況 , 可送去台南豐華電機整新
題外話 , 我想一般保養廠 , 除非客人要求 , 否則不會幫充電瓶的
這也跟保養時間有關 , 除非換變速箱油要等降溫 , 這樣會拖半天 , 技師才會依客人要求幫忙充電
否則換機油與濾心這些簡單保養 , 一小時解決 , 根本無法充電
車廠幫測電瓶壽命也有貓逆 , 要看是否直接測電瓶 , 如果時間久了 , 技師接外面的負極而非電瓶的負極
也會因為氧化而 讓數值偏低 , 這叫洗電瓶賺業績
以麻新的電瓶充電器為例 , 可以自己買來充一晚搞定
新車五年內 , 一般都是基本保養 , 偶而部分零件故障 ,
不然都是換耗材而已
樓主要省錢 , 就找合適的外廠自備機油與濾心這些耗材 , 其他也只能照表操課了
買冷門車就是這樣
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