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[已解決]Kamiq與UX200選擇

我的作法會是買自己想要的,然後價差送包或表或者價差直接給老婆安太座,雙贏
chiang:加減點一下啦,不然最近要買server,總價快5百多萬,貴到想罵髒話.......
Laid wrote:
UX

買UX就對了,Skoda不知道哪裡來的大陸車。

上個月NX賣944台,UX賣464台
SKODA到底在哪裡?
銷量不好又用疫情交不出車來擋,笑死人了每年都用交不出車來擋
huangy wrote:
UX好,女生的直覺錯不了。她選你應該沒選錯吧?!


為什麼不是男選女? 這麼沒條件?
政者,操控猴群之法;治者,管理猴群之事;此之謂,猴群政治。
skoda沒買過不知道,但是Lexus確實比歐洲車不會故障,光冷氣就好太多了

雙B車小毛病一堆,會告訴你Lexus就是Toyota的有幾個真的擁有Lexus?

會說開Lexus和Toyota的只要車能動,故障也不會知道的,一定沒買過,現在的車sensor那麼多,會自已顯示的

重點,老婆喜歡就選那台吧
傑克罧 wrote:
已下訂~要等三個月

上個月Kamiq才賣150幾台,然後你跟我說要等三個月?

這是什麼?捷克保時捷嗎?
mmppeegg wrote:
買UX就對了,Skoda...(恕刪)


KAMIQ還後拖曳臂仔,ux則是後獨立懸吊

後拖曳臂、DQ200、妥善率、二手價、傳統手煞車(遇塞車,要用ACC請乖乖踩剎車待命)、會被誤認韓國車或

大陸車


這次kamiq老實說價格跟配備訂得比上次的karoq好多了,cp值ok就乖乖去打預算有限的買家即可

在那邊歌功頌德上打LEXUS上打UX讓大家看了啼笑皆非,這種亂七八糟的業配就真的不及格了

然後哪位DSG大師也來了就徹底歪樓



安安靜靜地打預算有限的買家不就好了,在那邊亂業配,〝後拖曳臂、DQ200、妥善率、二手價、傳統手煞車(遇塞車,要用ACC請乖乖踩剎車待命,從入手直到車子報廢LV2都跟你無緣,外廠也無法改無解)、會被誤認韓國車或大陸車〞,這些又更多人知道了,當初那些車評業配蹭錢仔很努力的隱惡揚善了,這下又全爆了讓大家都知道了,何苦呢
VINCENET wrote:
安安靜靜地打預算有限的買家不就好了,在那邊亂業配

中肯啊!這篇文章的精髓都被你點出來了

沒錯啊把UX拿出來比幹嘛呢~你拿HR-V出來比較不是很好?
clarkclark wrote:
說句實話............UX200那什麼爛車


不是爛車,是破車...
這個集團的車..在路上的行為超級奇怪...
開得慢,變換車道還不愛打方向燈;
開得慢,路口變黃燈、紅燈卻直直開過去:
晚上不開車燈;
在路上慢慢走,卻突然停車,原來是看到路邊有停車位;
錯過路口..卻在路上倒車;
高、快路公路匝道匯入超慢不加速,卻切入主線道;
停等紅燈煞車踩不牢,沒事動一下走一點,不知是煞車有問題還是腳有問題....
事繁不及備載..

人性等於車性;車性反應人性
不是人爛就是車破
政者,操控猴群之法;治者,管理猴群之事;此之謂,猴群政治。
momocat369 wrote:
koda沒買過不知道,但是Lexus確實比歐洲車不會故障,光冷氣就好太多了

雙B車小毛病一堆,會告訴你Lexus就是Toyota的有幾個真的擁有Lexus?

會說開Lexus和Toyota的只要車能動,故障也不會知道的,一定沒買過,現在的車sensor那麼多,會自已顯示的

重點,老婆喜歡就選那台吧


日系豐田車其實就是[妥善率]及[低成本]可以嘴了!

為了達成至高無上的[妥善率] 及[低成本], [抱殘守缺]是最佳的寫照!

渦輪增壓發動機科技都這麼成熟了, 日系車還是抱著自然進氣發動機不放.就是[妥善率] 及[低成本]的考量!

最可笑的是 VAG車系的渦輪多來自日系如日本三 菱重工、日本石川島等企業, 因為這幾家的渦輪最耐用!


不可否認[低成本]車的需求還是很大的! 售價及保養都要便宜!

這類的需求在東南亞這類開發中國家超級大, 反正都是塞車慢行, 超跑來也沒用!

[安全性][性能][駕駛樂趣].....都是無意義的!


還是回歸用車需求吧!

[德系車]與[日系車]的科技及需求層次是完全不同的!


以用車四進階來說明:

車 , 好車, 豪車, 超跑!

豐田就是[車]中翹楚!

VAG就是 [好車+ 豪車,+超跑]的霸主!

VAG 旗下[8大汽車品牌及Ducati 2輪車系等]都是性能化導向的設計!
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