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資訊更新!Skoda新車連發!後勤也請努力...我的Kodiaq 1.4進出原廠4次無法修好引擎misfire的經驗分享......

ilsun888 wrote:


樓主不把這個SO...(恕刪)

欸!看不到他的文章了 哈哈哈
比起剛剛另外一篇掛變速箱的...
你還能慢慢開回保養廠
算幸運了...
一開始都說了...聰明的就懂

DQ200閥體故障
chenchu0322 wrote:
比起剛剛另外一篇掛變...(恕刪)

哈哈 其實順順開還能跟上車流!這台是DQ250,應該相對耐操  吧🤣
kevin910 wrote:
通常....哩程多大(恕刪)

所以這個1.5萬KM保養一次也是噱頭而已
真的敢1.5萬KM保養一次的
大概都是保固期快到就換車了吧
看完樓主這篇!

我覺得這保修真的是個大問題!

台灣VAG車系就福斯跟SKODA要求三萬更換火星塞

我自己的GOLF也是更換後才發生MISS FIRE問題

後來又回廠再換一次就好了

但是你文內連火星塞型號都不對

有點誇張
kevin910 wrote:
哈哈 其實順順開還能(恕刪)



看了樓主這篇 再度證實SKODA維修體系並非浪得虛名...
個人雖然稍微懂點車,但實在不想也沒那個心力跟他耗...
本來已經決定要訂kamiq,
這下只好算了...
改等看國外評價相當不錯的kona油電會不會改款或可選配吧。

感謝分享! 功德無量~
冷門品牌的後勤就是不太意外
要做工排隊排好排滿,就算緊急維修也是請你好好排隊
代步車這個補償,連講都不敢講(可能根本就沒有這種服務)
可以推薦你去的外廠嗎?
台灣很多冷門車廠
賣車當然沒問題
但修車就
沒辦法技師能力成熟了就走人了
能多賺點誰不想
導致很多原廠都是修車練功夫
沒修沒問題
修了問題一堆的例子一堆
只能說香蕉只能請猴子是真的
一分錢一分貨

這種冷門車子還是少碰

哪有可能一台神車價格就可以買到進口車呢?
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