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資訊更新!Skoda新車連發!後勤也請努力...我的Kodiaq 1.4進出原廠4次無法修好引擎misfire的經驗分享......

自從我發佈了這篇文章之後雖然我沒提到是哪個車廠,
公司很快找到了我資訊更新!Skoda新車連發!後勤也請努力...我的Kodiaq 1.4進出原廠4次無法修好引擎misfire的經驗分享......
公司有先跟內部瞭解還有跟我確認詳細的處理流程後,
提出了未來要改進的地方,
例如多次維修的車應該留車做詳細的檢查,
並提供代步車讓車主使用,
以免在道路上發生事故讓車主生命受到威脅,
如果有緊急故障至少讓車主先進廠做基本檢查,
看看是否有辦法處理,
不應該直接拒絕車主進廠。
更多的是制度上的問題,
希望可以經由我的案例來找到制度必須改善的部分,
也希望沒有下一個跟我有一樣經歷的車主了~
保養廠會緊急找上我想必也是受到上層的壓力,
畢竟目前正逢Kamiq上市之際,
這篇文章可能也會影響到一些考慮入主的朋友,
但是現在各廠車子電子化程度越來越高,
不單是Skoda會遇到這樣的問題,
其他車廠可能也會遭遇到一樣的問題,
希望原廠能以車主的安全及權益當作最最重要的一件事!
應該就再也不會出現向我這樣愛抱怨的人囉!
今天保養廠有登門道歉,
後續還有該處理的部分他們也承諾一定會負責到底,
送了一點小禮物還有自費修車的款項也退給我了,
他們也說不刪文章沒關係但是務必後續的維修部分要讓他們繼續處理,
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不過我當初提到我不是為了討糖吃才寫這篇文章的,
至少我目前有感受到一些原廠的誠意了,
收到的錢我再多添一些捐出去了,
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希望未來原廠可以真得正視這個問題,
不要再消磨車主對Skoda的愛囉!
希望這台車能讓我再多開幾年呀~~
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Skoda Kodiaq牽車以來兩年真的非常滿意,
除了大燈霧化跟一次被撞進過廠,
其餘沒有發生任何問題回過原廠,
沒想到今年2/22回廠進行第二年例行保養是一切惡夢的開始...
第二年三萬公里例行保養做的項目比較多,
除了基本換油外還有更換煞車油更換火星塞(原廠規定三萬要換一次其實我還沒三萬但第二年一定要做),
換完油開開心心開了將近一個月的時間...
 
3/23早上一發動整個引擎大抖整台像銀貂氣血循環機一樣不敢開,


趕緊叫計程車先送小孩上學,
因為車子根本無法提速叫拖車載去原廠,
先拿obd11掃一下看看,
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回廠看看吧!
拆下來檢查差點吐血...
火星塞掛了~

考爾爆了~
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接著更換故障的火星塞還有破損的考爾"皮",只換皮喔!
以為可以從此過著開心快樂的日子了~~
結果好景不常3/23晚上夜衝露營剛上五楊時突然又抖動EPC燈閃爍,
還好慢慢開就沒事也沒失去動力,
慢慢先滑下交流道停在便利商店前面,
重新發動後正常在空曠的路上拉了幾次轉都沒事,
在朋友的車護航下順順保持時速100就順順開上山了,
回程是沒什麼異狀但是奇怪的是怠速食misfire值會默默拉高,

覺得怪還是順順開回家等週一進廠了~
 
3/30進廠檢查火星塞又故障更換後技師陪同高速公路試車70km左右無異狀,
想說應該沒事了~
 
4/5 掃墓完在八里上64稍微大腳再度抖動無故障碼順順開沒事~唉又要進廠了
 
4/6再度進廠火星塞再度故障又更換Bosch同型號04E 905 612C火星塞,
詢問是否能換回原本使用的ngk 04E 905 602原廠表示不行自費也無法,
系統顯示不是Kodiaq 1.4使用的,
更換會有保固問題,
但是你們交車給我這張.....
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好吧~算了不想為難你們而且換了會被做紀錄...
不過當週要去露營對再度更換火星塞完全沒有信心,
於是尋求外廠更換NGK適用型號的火星塞,
一路上往竹東稍微大腳一下~沒事~
上山也很順暢~應該就是火星塞的問題了!
 
4/12 上高速交流道大腳引擎再度抖動,只能順順開,油門超過1/3引請就會抖動...XD
 
4/13 由於火星塞外廠換的,先去外廠檢查,這次老闆先拿一個考爾良品替換掉當初換皮那顆考爾測試...
 
4/17 開了幾天有走高速,急加速都無異狀,老闆建議換回有問題那跟去原廠出保固,結果換回原本那支回原廠結果怎麼操都沒抖動的問題發生,原廠表示無法出保,拆下所有火星塞及考爾外觀皆正常,但是換皮那支考爾技師說不確定是否有方向性可能沒裝好,重新安裝後並安裝在完全沒出過問題的第一缸叫我再開開看...
 
5/15這幾週都沒露營沒開長途只有上下班開車皆無任何異狀,
想說可能真的是安裝問題,
就在今天趕時間一路大腳,
就在某個綠燈起步,抖了....引擎燈閃爍了...
只能慢慢開了...
插電腦看果真是第一缸misfire打去原廠說真的是考爾掛了,
那支考爾所待過的每一缸都出過問題,
問題的確是很明朗了!
第一缸考爾不用拆什麼東西就可以更換,
不過原廠表示都很滿無法處理,
我說明天是女兒生日要上山慶生不能幫忙一下嗎~畢竟問題都找到了,
一樣不行 隔天早上也不行,原廠說還是要留車?...
乾就說要用車了還要我留車??
拿起電話打給外廠叫貨請他們幫我更換了...
直到6月最後一天才分享因為我想確認問題是真的解決了,
5/15至今期間跑過高速走過陽金,
趕時間大腳無數次都是沒問題,
我想這個問題應該是真的解決了才來分享處理的心得。
 
今天原廠賣車賣爽爽,
後勤真的有跟上嗎?
維修技師的經驗是否足夠?
還是我自己有設備可以檢查才更快找出問題,
今天一般消費者也不敢找外廠的人要在你們原廠耗多久呢?
或許有人說怎麼不換廠處理?
我真的沒有時間再重頭再來一次,
沒有保固了?
這種保固我真的不知道有什麼用,
只會每次跟你說那你再試試看,
我聽了就火大~
如果高速公路失去動力我們全家人有再試試看的機會嗎?
出保固不甘不願的只能慶幸我沒買延長保固!
 
總結來說Skoda車子真的很棒~
目前如果沒有再出現其他大問題真的希望這台車可以多開幾年~
也希望這個車廠後勤可以加油一點,
不用問我是去哪一個廠,
每個廠都聽過不少問題~
就提供即將入主Skoda車子的車友們自己評估囉!
如果是我再這個價格帶真的找不到更合適的車了~
而且認識了一群很棒的車友,
根本是買車送車友~
但是.......
外廠先認識一下比較好!哈哈哈
最後我想補充一下po這篇文章不是要勒索原廠還是怎樣,
我也沒打算要任何的賠償,
我也不會刪除這邊文章。
本意希望提出問題讓即將入主的朋友做個評估,
我很喜歡這個品牌,
車子很棒衷心希望原廠可以好好用心改善制度,
要解決問題而不是解決提出問題的人~~
謝謝~~
2020-06-30 13:31 發佈
kevin910 wrote:
Skoda Kodi...(恕刪)


為什麼3萬一定要換火星塞我不懂...
如果是常在跑的車
3萬公里而已火星塞還很健康吧
Lan c.y wrote:


為什麼3萬一定要...(恕刪)

原廠規範喔!
不換沒保固,
雖然這次免費之後繼續在原廠就辛苦了🤣
個案
一切都是幻覺
SKODA的妥善率很好的
3萬KM要換一堆
妥善率真的很好
火星塞煞車油3萬要換
耐用度真棒
PS:好奇問一下開VW跟SKODA的都是1.5萬KM才回廠保養嗎?
lupo8568 wrote:
個案
一切都是幻覺
...(恕刪)

通常....哩程多大家會外面換一次,
長期一萬五換的外廠有看過災情,
還是建議一萬!
還好我一年開不到一萬,
一年一換剛剛好!
kevin910 wrote:
通常....哩程多大(恕刪)


不分外廠或原廠!

維修只問技師的功力!


若是沒有前例, 抓問題不免Try and Error!





我10多年來都還是在原廠保養, 都是指定的技師!

可將Try and Error的機率降到最低!

雖然原廠換耗材會比較貴, 但有2年保固!

正常用車 車的狀況好,換的東西少, 給人家多賺點沒差啦!

我還是喜歡到有冷氣吹, 有咖啡 餅乾可吃的休息室!
GOLF5TDI wrote:
不分外廠或原廠!維修(恕刪)


大師下次有DSG你再來就好~慢走不送喔!
而且你有專心看文章嗎?
我有不給他賺?
是他不給我換啊~
出保固龜龜毛毛的,
我自己花錢去外面處理,
不要浪費工位讓原廠多賺一點錢,
不然做保固車沒錢賺~
我是不是太貼心資訊更新!Skoda新車連發!後勤也請努力...我的Kodiaq 1.4進出原廠4次無法修好引擎misfire的經驗分享......
kevin910 wrote:
大師下次有DSG你再來就好~慢走不送喔!
而且你有專心看文章嗎
我有不給他賺?
是他不給我換啊~


樓主不把這個SOP低能兒拉黑
後續一定歪樓
無法理性討論
根據前人的說法,考爾壞一支就建議全部要換掉,因為其他支會開始陸續壞掉。

但是原廠很有可能基於成本考量,一支換好就打發叫你走了。

我車快4萬5了,也快滿2年了,做完最後一次免費保養就準備閃人以後直接外廠處理了,原廠4年保固也只有前2年會比較願意出保,後2年是保險公司出保,刁難程度提高。

好的VAG外廠不少,我是不會執意在原廠保養。
EK9 wrote:
根據前人的說法,考爾...(恕刪)

我哩程還沒三萬才會只換一支喔!
哩程高一點是要全換沒錯,
但是我的是因為瑕疵火星塞搞爆的!
還有....那支是我自費外面換的喔....
隔天一定要用車原廠出保ggyy的,
所以小錢處理一下就好
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