2012-2014 台塑汽車 MATIZ 0.8L (中古車)
初入社會懵懂無知，拿著僅有的小積蓄買了一台能遮風避雨的小車，還被車行老闆酸了一下
幾萬塊而已還考慮那麼久，入手人生第一台的車子後，也是每天競競業業的認真工作。
最終不敵大小毛病, 連續兩次掛在 機械停車電梯口, 大樓管理員還到地下室幫忙推車，邊推邊喊換一換了啦。當時女兒也出生，為了妻小安全考量，就這樣把MATIZ 75000km報廢(為了不讓二手車商 殘害下任車主)，踏上第二段換車之旅。
2014-2020 現代汽車 I30 1.6L (中古車)
天生就對於WAGON的迷戀，開始尋找同樣五門，且價格在負擔能力範圍內的車款。
左尋右訪找上了由歐洲設計師打造的I30車款，配上空力套件整體外觀算是深得小弟的喜好。 就這樣每天競競業業的認真工作，二寶 兒子也出生，開著I30載著妻小四處旅遊。曾在颱風天開過台九線遇到落石、水坑、小型土石流，整整6年都是穩定的表現 (耗材零件當然是有)。提供了一家人遮風避雨的交通工具
最終在2020/04 滿載5人，出入百貨公司地下停車場，抽取票卡時降下車窗後，車窗再也關不起來，隔天出遊烤肉又遭逢鋼釘刺破右後輪。擁擠的滿座情況，小狀況不斷的車況，萌生了換車的念頭。考量家母搬來同住，出入經常頻繁面臨 5人滿載情況，最後 I30 85000km 回鍋給車商賣掉。
2020/05 SKODA Kodiaq 2.0
前面有提到對於Wagon車型一直情有獨鍾，自從SKODA SuperB新款推出，就一直密切關注這高CP值的品牌。 其中SuperB L&K的車款也列為努力的目標。
回歸現實面載人的需求，也希望能夠創造與長輩”同車”出遊的機會， 就跑了趟高雄-鳳山SKODA， 去展間看完實車，剛好業務告知船上 有車色與配備都符合小弟需求，心裡一橫，連試駕都還沒就下了訂金 。
可能鄉民們會懷疑，我怎麼沒去看其他車款，其他車款也是有考慮。但是在馬力與安全，與負擔能力範圍的情況下，小弟決定SKODA Kodiaq，原先也是非常期待 台灣引進 RS版本，無奈環保法規的限制 Kodiaq RS在台灣飲恨。
小四迎娶的前置作業 (小三是我女兒)
因為平日忙於工作，只好透過業代來幫忙執行各項小改裝。
在此也特別感謝 高雄SKODA鳳山廠 美女業務: 陳芳婷，細心的一一辦理每項需求
貼模: 後照鏡貼黑、行李架貼黑 ( 個人考量漏水風險, 不拆下烤漆)、全車隔熱紙
烤漆: 前下保桿同色烤漆、後下保桿同色烤漆、原廠輪框烤漆
電系: 前後行車紀錄器安裝( 個人指定型號 )
內部硬體: 平把方向盤安裝
鍍膜: 雙層9H
就這樣一週內完成交車, 交車前還特地洗了個澡跟大老婆，一起去迎娶小四
(交車照)
經過一個月的車身大小適應、操控、加速性，實屬不後悔的選擇，雖然 親友對VAG車系留有刻板印象，但也許是沒親自駕駛、沒真的買過VAG，加上單方面的資訊灌輸導致誤解。
目前也是穩穩地開到了3000km , 輔助駕駛配備確實讓我省了不少力，長途駕駛真的輕鬆很多，也更有信心可以載著妻小出遠門。
車子只是我們延伸情感的工具，能夠創造的回憶才是無價，也勉勵每一位辛苦認真工作的爸爸，真的當了父親才知道，會買這台車的熊友，實屬都是家庭考量第一優先。
買了一台車還贈送了一大群熱心的朋友.
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