又燃起了這個念頭
拍照後製跟發文都是透過手機 傷眼就抱歉啦
就從為何選這台車開始吧
先看看我的前女友們
國內真的不太常見的光陽150越野車搜索者
見證臺灣經濟起飛的kawasaki b1
她陪著我最久只是步入家庭生活後
她目前都是安安靜靜的在車庫擔任曬衣架的工作
也是唯一還在我車邊的
自改手的人生第一部車 臺灣特規版 Verita
經典手排後驅BMW e30
這台車跟著我全台灣跑透透
追到目前在身旁呼呼大睡的老婆
賣掉她的時候真的沒辦法好好睡一覺
為何要賣？因為老婆有了我們愛的結晶
有孩子以後總不能讓孩子跟著我在路邊等拖吊車吧
都快30年的老車 有很多事不能預期
當爸爸以後的玩車預算也不可能跟以前一樣
1800機械增壓後驅 benz c200
這台車真的是陰錯陽差的到手上
爸爸喜歡買車賣車賺一點零用錢
這台車讓他剛好買到差不多行情價
要賣根本賺不到錢 剛好我需要車就買下來
還沒有給我殺價打個折 載寶貝孫子的
回來沒發現車況有些問題 修了不少錢
讓我只當了一年初的賓士車主
小弟本身選車有個小條件
就是不要停個紅綠燈就像在車聚
妥善率我當然也在意但不是第一（只能苦笑的vag車主）
我熱愛老車 所以以前的用車經驗就是常常往維修廠跑
所以不是那麼在意妥善率的問題
還沒30就當過雙B車主也算是一種成就達成吧
雖然這三台車的買價加起來不到60萬
廢話就到這裡
決定這台車前 在01上看了很久
也順便瞭解一下推薦的業務
我的業務真的大推啊 給了一個很棒的單
在父親節的隔天決定去展間看看
運氣真的很好 一停好車出大門接我的
就是01上推薦的業務 他也是3代車友
當時都沒有現車可看只能先看3代
老婆試坐了一下也很滿意後座的空間表現
無奈沒有1.4的車可試乘 1.0我也沒有考慮
當下業務跟我約了下班後開他的車試試
習慣了機械增壓引擎第一次接觸渦輪車
心中滿滿的問號
1.4有力嗎？馬力比我的還小 夠用嗎？
就一段不到800公尺的直線！買！
馬上到附近的小七領錢付訂
然後就跟大多數的車友一樣進入了等車期
然後開始脫手c200
開著家裡沒人要動的老camry(後來夾掉換五萬）
12/22交車 還挑到了結婚紀念日的車牌
老大也玩的很開心
第一站就是去求個行車平安
等車期間早就控制不住的亂買
以後不乖被關後車廂也還好 空間夠我玩
遇到了好的業務當然要幫忙
剛好身邊有車友要換車推了一下
馬上秒簽 不到一個月交車還比我大台！
從以前我就很愛旅行車 只是沒有能力擁有
e30旅行車稀少而且行情非常高
w203旅行車中古價更是貴上轎車一倍
轎車的操控 休旅車的空間 相對較少的能見度
剛好都是我所需要的
同級車內空間表現確實一流
主動安全配備就差強人意了
超愛車聚的我當然不能錯過阿塔的首次聚會
選擇阿塔的車主大多都是年輕的小家庭
孩子們的年紀差距都不大 能玩在一起
車聚終於不用再擔心老婆小孩該放哪了
孩子出生後 沒有車聚的生活有點不習慣
放假就是在車聚 北中南一台老機車照樣去
（很幸運的有被雜誌特別拍到愛車）
在今年三月花了一週的時間來趟環島旅遊
全台最美星巴克
灌籃高手平交道
東部的北回歸線標誌
東西橫貫公路
木柵動物園
台灣最高公路 武嶺
一週的行李真的很好放
還有個小插曲 被超速又闖紅燈的屁孩擊落
我的假四出剩下單邊雙出
這幾天去買了第二條汽座
因為老婆又要幫我生個寶寶啦
當然是男是女都好 但好想要有個小公主
最後附上一點小小心得
有優點也有缺點
我不會去神話阿塔這台車
跟上台車比起來老婆比較容易暈車
自己開起來也覺得在過彎上沒有上台車好
主動安全配備的不足是事實
感覺原廠不夠重視消費者心聲
車用主機的繁體化有這麼困難嗎
油耗表現還不錯 幾乎全市區
加速力道還夠用
（參考就好不要認真）
德國車的紮實還是有的
被動安全配備足夠
同級車優秀的車內空間表現
讓我重新來過我會買
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golf variant R line
不要炮我 現在感覺很超值
有換檔撥片 多連桿後輪懸吊 有ACC
有全數位儀表 有keyless 有原廠倒顯
有繁體中文 不知道有沒有手勢操作
最後拜託老柴狗SOP大師不要來
我是D檔到底賭人品 不想開個車那麼累
