Karoq賞車小心得

這天臨時起意與友人去賞這台Karoq，這級距的車真的很夯！聽說前三百台已經滿額了，沒先訂的人恐怕再來又要像大棕熊Kodiaq一樣上演等等等戲碼，有和友人一起試乘了一下，因為和友人的現車都是國慘車，所以感覺大家可以聽聽就好，Karoq的外觀好看不用說，內裝質感是有，但個人感覺未到進口車該有的質感，因為小弟也看過不少台進口車，當然也或許是級距設定的問題，雖然沒看過Kodiaq，但應該比Karoq好一些，空間的話以這種4米4的車還算及格，不過成年男性應該會嫌小，但我很喜歡這個大小，不然超過4米6的小弟實在有點嫌太大，因為我很愛到處跑、到處玩，很容易停到位置較小或較不理想的偏僻車位，後座餐盤立起來會打到腳，座椅感覺當然贏國慘很多了，前面駕駛座和副駕駛的質感好很多，氣氛燈加上霧銀飾板很搭，中控台配置中規中矩，低調但還算有質感，PUSH START做在傳統鎖匙位很沒FU，中控螢幕和儀表板小螢幕都沒中文很不人性化，想說都VGA的要搞應該不難吧！



試乘感覺當然很滿意，ACC的自動煞停也不會太緊急不舒服，不過後座的小弟感覺輪拱聲真的有點大，想說換顆胎不知道會不會好一點，最後感覺這台車當然會熱賣，不過只引進1.5渦輪的，1.0和柴油的台灣應該都無緣了，個人研判應該是定價策略的關係，坦白說選菁英版感覺還滿超值，該有都有了，真的會打趴一堆國慘車，而且Karoq可是進口又沒礙眼鐵桿的客車認證，而尊榮版跟Tiguan根本尷尬，要買尊榮版的寧願選擇後勤據點多，價格也比較透明化，又有中文化的VW Tiguan吧！所以這樣一來Karoq 1.0和柴油就很難訂價了，最後當然還是這顆DQ200的7速DSG，網路一查這顆是災情最嚴重的，不過現在應該好很多了吧，以上純個人心得，接下來請賞圖：