雖然交換一顆整理好的中古DSG變速箱連工帶料外廠報價7.5萬但為一勞永逸解決這個問題還是想請教板上諸位有真正改過手排的高手Yeti 1.2 TSI將DSG系統改成純手排變速箱的價位? 電腦設定? 完整性?如果板上不方便討論,煩請私訊給小弟,感恩。給我手排 其餘免談
這個你應該上FB社團問吧?01雖然高手很多,但現在很少自改手的前輩出現...就我了解應該要先殺一台手排的外匯報廢車回來,然後直接將手排件移植上去是最不用太多設定的做法(但你必須要先講你的車種人家才有辦法幫你評估阿~)
c58902 wrote:就我了解應該要先殺一台手排的外匯報廢車回來,然後直接將手排件移植上去(但你必須要先講你的車種人家才有辦法幫你評估阿~) 車種是Yeti 1.2 TSI(上面附的照片就是Yeti)我知道BMW有在進很多手排外匯車回來 移植引擎與手排變速箱但Yeti有人會為了那些手排件殺一個車頭回來嗎?(乾脆直上1.8 TSI引擎加手排四驅的概念?)目前打算DSG如果給我壞掉,直接幹掉換成手排而已啦...(工事也不用搞那麼大)
ilsun88 wrote:車種是Yeti 1...(恕刪) 版大都可以用手排模式了, 只要注意避開[低轉速區], 那DSG要故障也很難了!大不了十幾萬公里後, 換離合器, 這本來就是消耗品, 手排變速箱也是一樣.離合器去強國掏一下, 成本更低.安心啦!
GOLF5TDI wrote:版大都可以用手排模式了, 只要注意避開[低轉速區], 那DSG要故障也很難了!大不了十幾萬公里後, 換離合器, 這本來就是消耗品, 手排變速箱也是一樣.離合器去強國掏一下, 成本更低.安心啦! 手排變速箱只有離合器三寶要換DSG除了離合器總成,還有爆閥體的問題我照你一天到晚推廣的SOP模式開故障了你要幫我出錢修?
GOLF5TDI wrote:版大都可以用手排模式了, 只要注意避開[低轉速區], 那DSG要故障也很難了!大不了十幾萬公里後, 換離合器, 這本來就是消耗品, 手排變速箱也是一樣.離合器去強國掏一下, 成本更低.安心啦!...(恕刪) 七速乾式變速箱總成,連工帶料快30萬六速溼式變速箱總成,連工帶料20萬初更別提閥體也要六/七萬別忘了,還有飛輪異音,換飛輪也要快三萬..還是手排讚..三寶換一換不用四萬元..不然就是要進傳統的TIP自排..