依據目前國外公佈的規格配備來説，可抗衡的車種並不多，硬要比國產的有現代的山土匪及三菱的outlander,進口的有land rover的discovery sport,不過國產不是配柴油就是自然進氣，我覺得日韓車廠賣了那麼多的suv，卻給台灣人一堆柴油及NA的引擎，不夠意思，至於Land Rover我相信他off road的能力一定會比較好，但價格超過200萬，cp值不足，我個人預測如tsi2.0價格不超過140，車源不缺，應該賣的不錯，這規格未來是主流，suv非mpv 哦，我個人不喜歡mpv .
南投阿魯咪 wrote:
這台的後座只能坐6...(恕刪)
Kodiaq長4米7 CX-9長5米07 足足差了有37公分的車長
以VAG車系以往車型的空間表現來看,Kodiaq的空間表現仍是可以期待的
大陸國產化有很多車評可以參考 大陸車評
上面的車評身高1米8 第二排留一拳 比對同樣1米8的怡塵試駕CX-9 第二排留三指
雖說大陸是國產化可能不同於歐規應該多少能做為參考
我覺得膝部空間大概只是小輸CX-9 至於舒適度也只能等實車上市才能比較
但車長來說Kodiaq的優勢卻是大贏CX-9
所以擔心車長停車不便又第三排不常使用的話..Kodiaq非常適合
尤其Skoda的Simply Clever設計有很多小地方讓人看了很喜歡
我覺得這台是產品力很強的一部車..但就看價格了
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