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買SKODA YETI的辛酸史 你終究是要修車,為何不一開始就買SKODA〈聰明的,就閃〉

車是買來開的,不是修車,有問題當然是維修廠或原廠解決,如果無解,引起麻煩,消費者應該很聰明,當斷則斷,拒絕往來

liulc wrote:
車是買來開的,不是修車,有問題當然是維修廠或原廠解決,如果無解,引起麻煩,消費者應該很聰明,當斷則斷,拒絕往來


把車換成任何一樣東西

我想都說得通

其實只要有問題就是引起麻煩

國內的車廠也沒有任何一間可以確保沒有車王

就算搭捷運,搭公車,也沒有不會壞的

通通都會引起麻煩

所以您的選擇是?

liulc wrote:
台灣人真可憐,不是...(恕刪)


美國好棒棒
在美國連屎都是香的

yuyen0130 wrote:
日系車花什麼錢最多...(恕刪)

原來新聞常常報雙B名車停在家門口,花不到一分鍾就被開走是假的,骨子裡是日系車,只是mark換貼雙B的而已...
梨子爹 wrote:
要告,就算在美國

你也得有本事提出數據或聯合提告

DSG的良率如果是在標準內,廠商又在保固期內有相對合宜的措施及回應

要告也不一定告得起來...(恕刪)


您好,

這個小弟可以說兩句.

在美國(小弟這兒) 集體訴訟律師最會對這種案子主動出擊. 他們有的是辦法找公正第3方提出數據.

美國對車商的集體訴訟哪個不是律師事務所在搞? 小弟就多次被書面通知是否願意加入/排除在對車商某項集體訴訟案子.


台灣可能不太一樣, 原告/車主要自己掏腰包先找律師. 自己先花錢找公正第3方提出數據(老百姓誰會啊?)

再一個例子:

小弟有2次車被追尾...不到一星期...好幾通電話不同的車禍傷害律師就想幫小弟告後車. 先去看律師事務所的特約醫師(不用錢) 再根據傷害可以對小弟的傷害+對方的狀況來告(小弟都強烈懷疑律師事務所事先調查過後車車主是名下有財產可以搞的 因為告無賴有個X用)

告贏大家來分, 告輸不要錢.

Skoda不是無賴, 當然有機會就告啊~庭外和解律師最喜歡了.


結論: 只要有商機...美國律師絕對服務到家. 您不會認為律師事務所不會主動找幾台車/車主來告這招都不知道用吧?

但是很多時候就算告贏, 真正的車主拿到的賠償可能少之又少(到吸血鬼口袋裡了). 這就是看案子了.

在美國律師被叫吸血鬼不是沒有原因的.

Calvin



台灣律師只有一個出入,選舉出頭天,選不上,回家吃自己
CalvinC wrote:
您好,這個小弟可以說...(恕刪)
vic0320 wrote:
原來新聞常常報雙B...(恕刪)

所以啊,買雙B幹嘛?而且你的邏輯有問題嗎?硬要把雙B跟日系車扯在一起?有事嗎你?自以為的幽默並不是幽默喔~
買冷門歐洲車

應該真的不用鎖門…

偷了沒人要

開沒多久又要修
樓上正解~

怕被偷? 那就停車庫啊~ 沒車庫? 那就別買車~

哇係吳小昌 wrote:
我只改了避震器,鋁圈,led日行燈,室內燈,牌照燈,倒車顯影,1.5代胎壓....這樣而已喔.....不至於改太大影響到變速箱轉速異常吧?...(恕刪)


說實在的,
你改的還真不少.,

要出保前請盡量改回全原廠狀態.
這是很重要的.

加油 !!
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