FABIA 215/45/17

上一組KR20 205/40/17在經過了3.5萬公里的摧殘後,
只能下課了
有三條都吃內側單邊,
FABIA 215/45/17
這次新胎選擇目標,以安靜/排水佳/平價為考量,
最後選定了登路普的的LM704
FABIA 215/45/17

看看這胎,雙向胎,4條直紋排水溝,相信雨中的表現不會讓我失望
FABIA 215/45/17

這次因為205/40/17是特殊規格,實在難找,
所以直接換上215/45/17的大眾規格,價錢也比較親民
FABIA 215/45/17

完工上車後
前輪只剩不到1指
FABIA 215/45/17
FABIA 215/45/17

後輪約2指
FABIA 215/45/17

退後來一張,哇~~那前輪超緊湊的~塞的滿滿的~
FABIA 215/45/17

使用心得~
1.安靜很多,但引擎聲變大聲了一些,
2.新胎,轉向很輕快,方向盤有點浮浮的感覺;磨一陣子應該就會好一些
3.比205/40/17重拖,現在感覺很像載了3個大人一樣,有重...
4.215/45/17不適合降太低,過彎偶爾會磨到內規板,
右側比左側容易中;直行時避震器動作倒是不會打到,

剛換,目前還在感受中,隨時更新~~

~~~~~~~~2015/12/09~~~~~~
1.油耗每公升掉了1公里
2.130KM/H的再加速,力道變差了(應該是整體的再加速都不好)
3.正速的穩定性跟205/40/17比,也變差了~
4.高速時的風阻感很大,風切聲也很大~
最終心得,等磨完,換回205/40/17

P.S:題外話,會換胎是因為上座軸承掛了,轉向時都會有卡啦~~卡啦~~的聲音,
這已經是我第二次換軸承了,平均2年換一次~
它就是凶手,請問有車友有一樣的問題嗎?
FABIA 215/45/17
2015-10-21 12:55 發佈
老實說...你該換間定位了~ 輪胎吃這樣...

kan9938 wrote:
上一組KR20 205...(恕刪)


如果你定位有再做 你就不需要3萬下課了
彈射達人 wrote:
老實說...你該換...(恕刪)


老實說~我1萬調胎,每次都有再次定位,
而每次都是不同家做的,主要是看方便性,
有時住家附近,有時公司附近,
但3.5萬磨成這樣,真的有扯~
本想再撐5000就要換胎的,結果只能提早~

但最扯的是上座軸承,2年要換一次~

kan9938 wrote:
老實說~我1萬調胎...(恕刪)


胎壓也要時常留意.不過這種吃法?因該主因還是定位角度.上座磨損也會造成角度無法固定造成吃胎
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