真的是雖嗎?這個作弊程式的存在,讓你動力好,油耗省,只是污染量可能會跟十幾二十年前的車種一樣嚴重不過檢驗時廢氣偏偏還不會超標,如果公德心差一點說不定還會覺得賺到~~@@我是說假設,不是指您我是覺得修正過的程式,油耗應該會變差一點,踩起來爽度低一點,突然覺得當初買不到有天窗的Superb Combi TDI,無奈買了TSI好像也不是太糟糕了
Daniel Wen wrote:真的是雖嗎?這個作弊程式的存在,讓你動力好,油耗省,只是污染量可能會跟十幾二十年前的車種一樣嚴重不過檢驗時廢氣偏偏還不會超標,如果公德心差一點說不定還會覺得賺到~~@@我是說假設,不是指您 這作幣事件後,不知眾多的苦主車主放不放心把車子倒車入庫,慢慢的開進自家家中
對我來說..跟本無視這件事件存在...無視中..緊張它幹嘛呢??這有啥危險嗎??並沒有...所以別自找煩惱了..車爽爽開..管它招不招回...我連查也沒查號管它中不中獎..真的招回通知我後再考慮要不要回去...不回去應該也沒事...
根據140hp/320nm的jetta測試,馬力機跑下去(排汙正常)是136hp/316nm,四輪都讓他轉下去(排汙減效)則跑出138hp/370nm所以VAG集團是讓車主爽到又能通過各種測試,今天...要全部狀況排汙正常,非常簡單,把減效條件拿掉,讓車主沒那麼爽就搞定了,反正是車主自己要的。當然正常來講...不會做那麼蠢的決策,還是得想盡辦法讓車主不會明顯感受到沒那麼爽了,一個月來,九成九的車主都還以為自己被婊了,但是一年後還這樣以為的應該不到一半,所以要怎樣調整還是得費心思。
nomorekia wrote:樓上的大大,重點在TSI...(恕刪) 所以呢?用最少$買的到9安,ESP,歐洲碰撞5顆星還有超大全景天窗就這一台了很大的空間和OK的動力+操控算是bonus好了省油省稅就當零存整付,以後等著一次吐出來我的現在開快兩年里程3萬多,沒吃機油..........現在DQ200正常...........現在以後~~誰知道,我也有點剉,但我是怕顧在半路,麻煩我上一台B牌車在我手上10年,維修費用超過一半車價,但沒顧路過想少花修車錢,真的不要碰德國或是德系車爽是要付出代價的,所以下一台車我會選T或L,源自修車的熱愛用完了~哈偏樓了,照樓上大大的說法,少2匹馬力應該是還好,對柴車而言,扭力不知道會不會少到感覺得出來比較重要