system林 wrote:國外有這版本為何都不...(恕刪) CP值..CP值..CP值很重要所以說3次1.2有沒有力大家自有公評,不是你說了算之前的ST220到現在的C-Class還有小黑雪論動力,哪一樣比的過這2台?但夠用了不然CP值一詞是怎麼來的?
樓主可以反映給skoda taiwan了解 ,在這邊發問也沒有人能解答囉 。。。。也許樓主可以自辦進口啦, 不然可以去當經銷商,這樣就不會覺得沒有合意的車囉。。。不過重點還是,1個月賣不到200台的車 , 有必要備妥這麼多動力款型?還是應由自己的優勢下手,先確保利潤,再來談補足動力編成?
system林 wrote:國外有這版本為何都...(恕刪) 1.8Tsi 105-110萬 你要買?還是買rav4/crv/outlander/ix35 呢?我也搞不懂你的發文...1.2tsi 單凸渦輪配dsg 去開看看...你敢踩它就會給你山路outlander 2.4跑輸yeti耶