想問一下真的可以15000才換機油?若是新車牽了自己想要提早換,比如8000KM跑去原廠會用掉那個前三次保養免費嗎?如果會用掉的話,若在8000KM就自己換機油或是自費去原廠只換機油。然後15000的時候去用三次免費保養的第一次可以嗎?
手冊1年或15000公里保養 ,您1年里程會破15000嗎?我不會 , 所以我是滿一年才去保養的 ,如果您短時間就能累積15000公里 , 那就里程數到再去就好了 ,如果1年不到15000公里( 像我是10000 ) , 那可以滿1年再去 ,當然要真的很擔心或很顧車 ,可以7500就去一趟外廠保養 , 15000再回原廠...其實看個人習慣 , 但5000公里換油的某些車系規定 , 個人覺得過度保養了 ...
Leonfan0034 wrote:想問一下真的可以15...(恕刪) 樓主請勿太擔心。就是 15000公里 或 滿一年,看誰先到。其他真的都不要想太多了!將打算7500公里換機油的錢省下來,譬如每5000公里加一罐汽油添加劑(國光牌或其他廠牌),跑高速公路長途,拉拉轉速比較實在。Fabia 1.2 TSI 車主以上建議
f31850 wrote:台灣用車環境到底有...(恕刪) 第1.國內市區易塞車且空氣品質差~沙塵多~低速停停走走~引擎溫度高~散熱效果不若跑高速~2.機油是用來潤滑引擎內部機件的,用到一定時間後機油會劣化.變質,潤滑的作用會漸漸消失,若機油撐太久才換換易積碳~甚至變黏稠變膠泥~潤滑效果自然下降~~尤其是渦輪車更應勤換機油~~
ITALY米蘭 wrote:第1.國內市區易塞車且空氣品質差~沙塵多~低速停停走走~引擎溫度高~散熱效果不若跑高速~2.機油是用來潤滑引擎內部機件的,用到一定時間後機油會劣化.變質,潤滑的作用會漸漸消失,若機油撐太久才換換易積碳~甚至變黏稠變膠泥~潤滑效果自然下降~~尤其是渦輪車更應勤換機油~~(恕刪) 你可能沒去過國外...國外市區也是塞車空氣品質差沙塵也不是台灣的專利國外市區也是低速走走停停居多後面第二點...跟環境一點關係也沒有國外用同樣的機油都是這樣保養的台灣不是沙漠高溫環境也不是經常下雪的超低溫環境而是氣溫得宜的亞熱帶