從Renault R5換到Golf MK4,一直到現在成了爸爸不再鋼砲,而換上Skoda Yeti,希望給女兒一個安全舒適的座駕!!牽車隔天就直接遠程挑戰性能,上國道五前立馬被追撞而小掉漆,真是捏把冷汗。隨後順利直衝 宜蘭太平山,經過市區、高速公路、山路,去程天氣涼爽,D檔與S檔順暢使用,全程表現優良。回程因時間delay,非常驚險的夜路下山,大燈、霧燈、遠燈、後照鏡除霧、雨刷 全都用上,一樣檔位交替順暢。可能因為上一台車是Golf,所以上手很快,但大致上絕對是安全性能兼具的好車。
taiwanhifi wrote:從Renault R5...(恕刪) 恭喜版大入手白雪怪,白色真的很迷人,是道道地地的雪怪啊...非常能體會當了爸爸就不再鋼砲、想給女兒安全舒適座駕的心情上週日跟老婆大人去試駕YETI,真的是很棒的一輛車最近又有促銷方案,實在很令人心動只是小弟更鍾情上個月試駕的Octavia 1.6TDI,希望可以趕緊籌足資金入手阿塔~~
A-Joe wrote:能否請大大說明一下...(恕刪) 這位弟兄,其實小弟對車子的性能、操控等方面也沒什麼研究只是依稀記得阿塔比雪怪更沈穩內斂一些,可能我也比較習慣低底盤的房車吧阿塔車室內的寧靜度也比YETI好一點但YETI的外型真的很俏皮勾錐令人想要擁抱她,哈~~至於比較喜歡阿塔的主要原因是因為舒適性1.空間比較大,包含行李箱、後座空間,後座椅墊長度也比較好2.內裝質感較佳,尤其方向盤還是非真圓,蠻殺的其他像是電動可折疊後視鏡、很省油的柴油引擎等等都讓我覺得阿塔貴的10萬元實在蠻超值,就像我覺得YETI的魅力款比經典款貴6萬很超值一樣個人淺見供您參考也恭喜您率先下訂阿塔!希望改天也能加入您的行列~~
YETI跟阿塔最大差異還是在車高駕駛者的視野和後座的乘坐感覺差異大YETI名副其實是一部SUV阿塔就是部屁股大的房車再來是引擎1.2TSI跑起來幾乎都是以渦輪推動1.8TSI的渦輪作動感覺較不明顯除非大腳(MK2)1.6TDI沒試過就留著想像了