• 2

[心得] Skoda Fabia Combi MKII 1300KM 駕駛心得

就在11月選舉的前夕
小弟我下定決心下定了人生第一部車
Skoda Fabia Combi MKII

[心得] Skoda Fabia Combi MKII 1300KM 駕駛心得

注意Fabia Combi其實很久了
但是一直沒有那股衝動敗下去
畢竟近80萬的車價著實讓人猶豫

11月也是一個尷尬的時候
VW原廠已宣布明年進駐台灣,太古不再是總經銷
加上明年Fabia改款,新車型會進來
但是我預期明年VW進來、台幣貶值,車價應該不會便宜
加上動力規格沒有差太多,安全配備也沒有差太多
而且MKIII太西歐了,東歐車系那種樸實,呆呆的感覺不見了
我就是喜歡這種呆呆笨笨,像Trabant的感覺
太多的線條對我來說都太多餘了
所以就決定下手!

先透過某購車相關資訊介紹網站
該網站剛剛好推薦的是距離住家很近的據點,也是Mobile01版上看過的業代
一股衝動就訂了

[心得] Skoda Fabia Combi MKII 1300KM 駕駛心得
AKA是我故意選的,大家領牌前,可以去監理站看看,哪家監理站的車牌英文或是舊式車牌的英文+數字是你喜歡的,可以相互調牌跟申請,但是如果要選數字,就需要加錢出選牌費。我個人故意選士林,因為士林前面是AKA,念起來比八德的AJD的樣子,比較容易記。至於號碼就不想花那個2000元選牌了
底下CZ的車牌則是業代的小禮物

對於購車
安全>空間>省油>動力>舒適性配備
我總覺得前三項再怎麼改裝,都換不來
而Fabia Combi 幾乎滿足了我80%的需求

優點一安全
雖然沒有膝部氣囊,但是全車6SRS+ESP+ABS+煞車分配+歐系底盤+歐系鋼板
那種安全的厚實度無與倫比
兩組ISOFIX,五座都是三點式安全帶,感覺非常的貼心及有安全感

優點二空間
看起來頗大,但是長度只有4.2米,不知道為什麼我總覺得比我以前開得的2004 Ford Metrostar 2.0 3.0, 2008 Toyota Camry 3.0都來得好停車。
但是後廂40公分的空間,事實證明,三個29吋行李箱是沒有問題的。加上我把備胎移出,下層幾乎又多了1/3的空間出來。
座位也不會侷促,我們家人普遍不超過175,坐起來基本上都有兩個拳頭以上高度

優點三省油
目前已開1300多公里,從台北-台南善化、台南新市-台南高鐵站、台南-高雄、高雄-台中、台中-台南。高速/一般道路大約是80/20。 我自己的油耗是平均14.3 Km/L。
[心得] Skoda Fabia Combi MKII 1300KM 駕駛心得
吃得是98,目前只加過三次油,第一次是領車加了43L的油,第二次是1000公里左右加了31公升、第三次是在台中加滿回台南,在高速公路定速105 KM/HR讓它跑,油耗大約是17.4 Km/L,轉速大約是2300 Rpm,115 Km/Hr轉速大約是2600。最省油的模式是維持引擎轉速在1200轉左右,可以跑到20Km/L。
另外我發現在七檔的情況下,在高速公路上S模式似乎比D模式顯示出來的省油...不知道為什麼。

優點四稅金+動力
1197CC的引擎,一年稅金不到9000元,扭力在2000轉就可產生17.9公斤/米,用S模式 3000轉左右,真的是一不小心就破120 Km/Hr了,那種貼背感,想到都會偷笑!!
啟動超安靜,幾乎沒有引擎抖動,怠速轉速大約是800轉,一檔上公司地下室,光蠕行就爬得上去了。
油門輕快,Turbo Lag大概在3000RPM會產生,D模式有明顯的LAG,但是如果是用S模式,或是手排模式就不會有這麼問題。
S模式的缺點是大約在3000轉時會有點吵。

[心得] Skoda Fabia Combi MKII 1300KM 駕駛心得
鋁圈本來是要加價的,是我殺下來變成業代送。
原廠配195/55/R15 BridgeStone ER300。有人說有點吵,但是我個人覺得還在可以接受的範圍內,而且這條胎的抓地我感覺還不錯。
原廠配的是全尺寸備胎。
下一條胎打算換Dunlop或是Michelin的

接下來不得不說他的缺點
車內的便利性設施實在少得可憐,尤其是後座
沒有車門旁的收納,沒有閱讀燈,沒有中央扶手
中間果嶺好高,還加了一個杯架。
坐四個最舒服,第五個真的會有點犧牲的感覺。
收納真的需要再再再加強
打算等過保之後再來處理。

冷氣沒有恆溫空調,如果外面空氣夠冷
不用開送風,也會有風從送風口吹出來。(不知道從哪吹進來的)
開送風其實風是熱的,根本不用開暖氣
冷氣基本上夠冷,我一般根本轉不到1/4(從中央往冷氣轉)

雨刷有點弱,刷不太乾淨
但是還算可以接受

中央扶手很礙事,對岸很多各式各樣的給晶銳中央扶手
打算過保弄一個來玩

結論:
這是一台能滿足小載物需求
動力充沛,油門輕快,轉向靈巧的
安全Fun Car
CP值高,但是內在需要自己加強
第一次這麼期待買一個東西能過保,然後去對岸淘東西還換得....

不過我實在覺得Skoda CP值真高,在路上看到Skoda的車,都會忍不住
想閃兩下打個招呼
最近在工作宿舍地下室看到一輛新的紅色黑頂小發
就會不禁發出微笑
Simply Clever!!

謝謝觀賞
[心得] Skoda Fabia Combi MKII 1300KM 駕駛心得


事後小資訊
菜單:
牌價84.8W
特價79.8W
空車價75.8W

贈品:
原廠胎壓偵測器
原廠鋁圈
西瓜籃(本來是要後廂隔板,沒有)
V-Cool Oem35/20

其實我個人覺得應該還有個2-3W的空間
但是我知道我會常常煩業代
所以其他就當諮詢費吧...
2014-12-26 0:24 發佈

Dreamysky wrote:
就在11月選舉的前夕...(恕刪)

外型見仁見智 但我覺得好..........醜
很漂亮的車子
恭喜加入SKODA家族

空車75萬幾乎國產價了
CP值很高啊~

我也覺得安全>空間>省油>動力>舒適性配備
真的是一台好車
同為fabia Combi車主, 也是看上他的外型,
去年這個時候入手, 凹不到鋁圈烤白頂,
自己貼錢弄一弄後,價錢跟你差不多,
雖然近期fabia路上越來越多, 但Combi實在少見,
恭喜簽新車!!

雖然行照上及大部分時間是藍色


但陽光下看起來卻偏綠,超越藍綠無誤!


哪裡醜了到底?
恭喜牽車~~!!

至於外型美不美 , 強烈建議親自去展廳看 ,
skoda的車 , 實車比網路照片好看多了 ,
況且人家牽新車 , 結語一句醜...有點過了 ,

個人經驗:
買之前也覺得醜 , 實際去展廳後越看越對味 ,
應該有不少的車友 , 有相同的心裡體驗 ,

那種耐看的雋永人文感 , 如同水晶切面的銳利線條 ,
刻意設計的折線 , 搭配不同的光影與不同於國產車的漆面色彩...

不同於國產制服車的美~~!!!
jie6232001 wrote:
我也覺得安全>...(恕刪)

安全>空間>省油>動力>舒適性配備,也是6年前我的購車條件,當時我選擇了golf plus 2.0 TDI
現在我道是覺得 安全>空間>舒適>動力>省油,所以我選擇Superb.
TDI 真的省,尤其是高速公路至少20以上,曾經有過4L/100Km 紀錄,1.6 TDI更省.
二部都是好車,輪流開可體會不同調性,共通點就是車體紮實安全,操控性佳.
常跟朋友說:開過歐洲車就回不去了(我第一部是日裔美規牛頭牌)



Dreamysky wrote:
就在11月選舉的前夕...(恕刪)

Dreamysky wrote:
雨刷有點弱,刷不太乾淨
但是還算可以接受



換一下雨刷膠條,包管你刷得一乾二淨。
對!
就愛這個Fue~>
捨棄Passat而選擇Superb.
美醜是絕對主觀的,青菜蘿蔔各有所好.
自己喜歡就對了.
內函更重要,
只注重外觀的就選電子花車吧!
lucienouter wrote:
恭喜牽車~~!!
至...(恕刪)</blockquote
fabia Combi5門~整台車給我的感覺就是不夠流線~車身該刻畫的線條~既不夠俐落大方也不可愛~
特別是缺乏整體的美感與協調美感
其實車子內外裝漂不調漂亮,和不和諧~其實多少都會影響到開車的心情!
還是HONDA CITY和 FIAT 500漂亮與可愛多了~


  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?