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半年阿塔車主回頭試駕日系車1.8的感受


最近為阿塔1.2後座有點小.感到困擾.所以下午就到附近的日系3大品牌看車.

其中謀大品牌的業務很熱心.請我試乘.說這樣才能知道他們的進步有多大!

我不忍拒絕他的好意.試了10分鐘.就在附近街道繞了一下.一開始就很驚訝.

覺得怎麼在好好的柏油路上會晃得這麼厲害? 記得半年前我還在開它的上一代車.

印象中沒這麼晃啊! 試過後開阿塔離開前往同一條路的另一品牌.發現阿塔一點也不晃.

難道我才開阿塔半年就已經無法適應日系車了? 心中充滿疑問.

到了第2家.觀感還不錯.因未帶駕照它不能讓我試駕.只好約明天.回到家仔細閱讀他們的資料

發現在1.8這一級不論你花多少錢.都沒辦法買到完整的安全配備.其中第3家強迫顧客升到2.0才給

6安+vsa(esp).但價格已在85之上了.真令人為台灣人感到悲哀!
2014-07-17 22:23 發佈
tt421010 wrote:
最近為阿塔1.2後座...(恕刪)


我開了八年的e60,去年換camry hybrid也沒覺得會晃啊

不穩也是120之後才開始容易偏

抱歉沒看仔細沒發現你說1.8級距的
tt421010 wrote:
最近為阿塔1.2後座...(恕刪)

市區開會晃不就是避震器太硬嗎?
如果這台會晃的是Altis, 我覺得他的避震器設定還不錯
路面補丁等等路感不會過度過濾, 但開快並不會很彈跳
就是方向盤轉向比有點問題而已, 這是公車的轉向比嗎?

反而是那台2.0才有安全配備的, 開市區還可以, 跟樓上那台差不多, 但開高速公路就有點彈跳了
所以 camry hybrid , 120 就會開始不穩跟會偏嗎?....

x94bp6ru6 wrote:
我開了八年的e60,去年換camry hybrid也沒覺得會晃啊

不穩也是120之後才開始容易偏,...(恕刪)

autocar wrote:
所以 camry h...(恕刪)


我自己覺得會阿 看個人啦有的人開170都說穩,反正我是覺得高速不怎麼穩

meridian wrote:
市區開會晃不就是避震...(恕刪)
"路面補丁等等路感不會過度過濾, 但開快並不會很彈跳
就是方向盤轉向比有點問題而已, 這是公車的轉向比嗎?"

路面沒有補丁.人孔蓋等東西.所以才覺得很訝異!

納第一輛試開的車.儀表板的設計真的有點像公車.加上那搖搖晃晃.唉......

一代不如一代啊!

x94bp6ru6 wrote:
我自己覺得會阿 看...(恕刪)
Camryu.油電.購車製的家委試駕後說

開起來還是一輛豐田的感覺.不過這一次他認為過坑洞處理的很好!

autocar wrote:
所以 camry h...(恕刪)
我開上一代的阿緹絲在國道5上.時速120時

也覺得車尾不穩.但速度下降就正常.

奇怪都是時速120.會不會原始設計就是如此?


昨天依約去試價地2加日系車.這車內裝相當不錯!

我開了一段高速跟平面.在高速時發現他排檔杆左側的按鈕一按下去

真的轉速比較會維持在高檔.但引擎聲很大.而且車速真的快速提升大約

要在轉速3500之後(大約).感覺有點遲鈍.突兀.

第3加以前就試過.它那個節能按鈕設計.的反應比第2加好用.你燒用力踩下去

它就知道你想加速.車速力克酒友反映.但你一鬆開油門.它又會自動回到節能模式.

蠻好用的! 但他在高速決得有點吵.停紅燈啟動轉彎會覺得方向盤有點重.
業代說2.0的方向盤會好一點.唉.......!




至此3加日系大品牌都試過了.發現如果換掉阿塔1.2.再補貼10萬.買到的安全性

還是不如阿塔.舒適性與操控感.甚至油耗.稅負也都輸阿塔.難道說我應考慮另一家

妥善率較有爭議而安全配備較完整的果產車?或者是乾脆升級到2.0 2.4 2.5.?

不過這可都破百居多!

樓主說的是這三台嗎? altis--sentra--civic
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