各位前輩們大家好,
小弟最近想入手一台FABIA 1.2TSI,
不過朋友們一直勸阻我,
跟我說SKODA的車因為是環保車,
過保固期(4年)後,會開始壞東壞西
又因為會修的車廠少,而且零件都是歐洲進口,所以維修費會很貴
尤其是變速箱,掛掉修一次至少要5萬起跳
且因為引擎是用鍋輪增壓的,耐用度會比自然進氣得差,而且一壞掉維修費又很驚人
不想修的話,卻因為開的人少出脫在市場上也沒什麼價值
導致想換換不掉,到時被迫必須要支付大筆的維修費
因此想請問各位開SKODA FABIA的前輩們,
過保固後妥善率真的很差嗎?(也就是會不會常常有"必要"的零件壞掉呢?)
FABIA鍋輪增壓的引擎用5年後故障的機率高嗎?
保固期過後(第5年起)一年的維修費又大概是多少錢呢?
以及前輩們有遇到DGS變速箱發生所謂"死亡閃光"的經驗嗎?
麻煩各位開SKODA FABIA的前輩們,提供小弟一點意見
謝謝
我今年賣了一台2005年出廠的FABIA
除了外觀因人為因素不佳外沒啥問題
2007年購入的SUPERB1.8T到現在跑18萬公里渦輪和引擎都頭好壯壯
只是現在的工作環境我必須先忍痛放棄
但我已經預約一位OCTAVIA RS的車主等他要換車我會立刻接手
SKODA是進口車，保養費絕對不會便宜到那裡去的
但以同價位的進口車及其特性來說還是有其優勢
無名小卒K wrote:
roomster 1...(恕刪)
請問你朋友是自己有開歐洲車的經驗嗎？？沒有的話，他的話就不用聽了～
一年6萬維修費？那真的有請神人出示維修單囉～保養還沒付過這麼多錢的
基本保養最貴的應該是正時皮帶吧～不過fabia1.2聽說不是鏈條嗎？那應該可以省下這筆錢，且7速DSG不是號稱免換油保養，（也就是因為這樣才有大家熟知的過熱故障問題）。
讓大家最有疑慮的應該就是DSG問題，這就見仁見智囉～～不過DSG換擋快又順真是讓人愛不釋手，去試過golf 7，若不是因為考量車室空間，還真想馬上下手。哎～其實一直在等new octavia，若再沒消息，只好改買它廠的歐系車的了，因為等不下去囉～小孩一直在長大，總不能一直擠在小車內吧！
貼上自己在外廠的維修工單，因之前貪便宜買了一顆加水電瓶，加水後水沒擦乾，燒掉上方的保險絲盒內的電容，只好整組換新。 開歐系車的最讓人家擔心的就是維修費，但每次保養維修出來，都還蠻讓人家開心付帳的，其實跟一般日系車維修費用也差不多哪去。
環保材質從當初買這台車時，老一輩就一直在謠傳歐系車因為環保材質容易壞東壞西，怎到現在都還是一樣的話。話說當初買第一台歐洲車，我父親一直說歐系車會有環保材質還有容易壞東壞西，叫我多考慮。但後來出國進修期間，車留給他開，期間他自己有開去保養過，外加我弟一次開車出門，被貨車直接撞上駕駛座旁的門，只有凹個小洞，鈑金烤漆3000塊解決。現在要再換車，他就沒再說過歐系車多糟了！只問說你等的車還沒進來喔？怎都還沒聽你說要換車。
p.s.: vga體系的車，在台灣外廠保養廠還蠻多的，多問同好應該就能找到你滿意的維修廠，其實你若害怕零件貴，其實保養廠也是跟貿易商叫貨，你可先去貿易商詢問零件價錢，大概就知價位。
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