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低速抖動?

孤狗了一下抖動
發現不少人說在一檔換二檔
或是二檔換三檔會抖動~
但是好像跟我現在遇到的又不太一樣情形

小弟是第一次買DSG(心臟很大吧~哈)
現在開的心得是真的換檔很平順阿
加速也是默默的就到了限速。。。。
美中不足就是輪胎那邊的隔音差了點
(小弟的車是Octavia 1.2 TSI)

但是在靜止的狀態下,鬆開煞車
車子慢慢要前進的時候,會有一陣抖動
像是。。。卡冷筍的感覺~
感覺像是手排車要入檔的感覺
(真是勾起上駕訓班的日子阿)
這樣是正常的嗎?因為DSG是手排改良的?

另外就是請教上坡起步的順序
我是放N->拉手煞然後放手煞->入D檔
這樣感覺在入D檔的時候,整台車也會抖一下
害我很害怕是不是變速箱要掛了。。。。

請各位大大分享一下經驗~謝謝
2013-03-13 23:03 發佈

Michael0620 wrote:

小弟是第一次買DSG(心臟很大吧~哈)
現在開的心得是真的換檔很平順阿
加速也是默默的就到了限速。。。。
美中不足就是輪胎那邊的隔音差了點
(小弟的車是Octavia 1.2 TSI)

但是在靜止的狀態下,鬆開煞車
車子慢慢要前進的時候,會有一陣抖動
像是。。。卡冷筍的感覺~
感覺像是手排車要入檔的感覺
(真是勾起上駕訓班的日子阿)
這樣是正常的嗎?因為DSG是手排改良的?

另外就是請教上坡起步的順序
我是放N->拉手煞然後放手煞->入D檔
這樣感覺在入D檔的時候,整台車也會抖一下
害我很害怕是不是變速箱要掛了。。。。

請各位大大分享一下經驗~謝謝(恕刪)


1.隔音問題以後換個靜一點的胎看看,應該會改善一點...
2. 車子剛入手吧,過一陣子熟悉一下,應該知道何時要收油,補油門...
當初剛交車,一開出交車中心,車子也是抖抖抖,轉彎減速,再補油門,
也是抖,現在比較沒這問題了..
3.上坡起步..不用這麼麻煩吧....
重踩煞車...放開煞車(車子會定住二秒)...補油門....

(a)剛開始補油門的力道體會一下,補太深會衝,離前車遠一點再試
(b)不要用開自排的方式開,自排可以放煞車,輕輕補油門把車子定在斜坡上
要上不上,dsg用這方法,離合器一過熱,變速箱脫離,車子會沒動力往下滑...
(c)找個沒人的地方練個幾次就好了....




小弟是昨天交車,Yeti 1.2TSI,一開始還不習慣,在紅綠燈時,放開腳煞車後,不加油門,讓車移動後,再加輕油門,會有抖動問題,如果油問稍維重一點,就沒有問題,所以這是七速DSG的特性?感謝!
請記住,這是一顆自動的手排變速箱,
所以儘量不要使用"儒動"的方式前行或後退,
因為轉速不足,所以這樣的動作,會使離合器片磨損加速,
建議起步時可以輕點油門,讓車輛滑動;

"卡冷筍的感覺"就是因為離合器接合後,
引擎轉速不足,電腦又分開的動作,
因為多次的離合動作,會加速離合器片的磨損,

上坡起步不用這麼麻煩啦!
只要踩著剎車,離合器就會自動分離,
當放開時,會有約2秒的自動剎車功能,
(前提是車輛需有停止2秒以上不動,不然不會自動剎車)
我是要停下來時,二檔跳一檔,有時會抖(六速DSG),
煞車踩深一點就不會抖,但是這樣乘客很不舒服(突然就停住),
這樣是有問題嘛?
我沒開過 DSG 的車,但依我開手排的經驗,煞到一定速度我就排空檔了。

不知道 DSG 適不適合這樣操作,應該就不會有頓挫感
放煞車立刻補油,開手排車轉速不夠一樣抖不停,像手排一樣開就好
感謝各位大大的分享
這樣我大概知道應該要怎麼開比較好了

所以好的方式就是
放開煞車就要馬上補油門
準備要煞車停車就推到N檔滑行
那~~如果滑到一半要在前進
可以直接到D檔補油門嗎?

上坡起步我去試了一下
D檔->補油門,要採還蠻深的
雖然沒有抖動,但是有『咖』的一聲
不知道是車下巴有撞到地面還是???
目前還沒找到原因~

小弟雖然考手排~
但是實際上完全沒開到手排車過。。。
原廠手冊有一條,要車主別在行進間,切換到N檔,
易造成變速箱損壞

kan9938 wrote:
請記住,這是一顆自動...(恕刪)


文中提到--->儘量不要使用"儒動"的方式前行或後退,

請問後退也不能"儒動"喔? 不能放開油門讓它自行倒車??

請問誰在停車場倒車停車會踩油門的?? 檔位都控制在幾檔????
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