一台好車..但是..有一點吵...好可惜...花一點時間(約1.5小時)..一些小錢..(約1.8k)...效果大約會安靜20%....真的不錯車門 下邊一定要P型 車邊用小D(強烈建議)因為它比較窄..後廂及尾門部份..備胎不裝帶一罐補胎也不錯..引擎蓋是我覺得差最多的..要配合原先的隔音在加補強...一點也不麻煩..只有在加厚1.5公分..贊.引擎室因為有剩餘的P型再加強一下..以上用了四種材料..都是網路上買的..便宜又好用..值得一試..
加強引擎蓋對外隔音....會不會影響散熱?!lsm546306 wrote:一台好車..但是.....引擎蓋是我覺得差最多的..要配合原先的隔音在加補強...一點也不麻煩..只有在加厚1.5公分..贊.引擎室因為有剩餘的P型再加強一下..(恕刪)
我個人的感覺是...因為原本佩車的那一片黑色隔音太過薄..而且板件中還有蠻大的空隙...因此用1.5厚的隔音棉..去填滿它...因不影響散熱....因為厚實了...聲音就抑制下來..當然渦輪引擎的聲音還是會在...但是真的有安靜許多...參考參考..
感謝分享,小弟我打算年底也想入手小發,試駕也覺得有點吵,後車廂會第一個動隔音制震...不過不太了解引擎室隔音會隔去哪種雜音? 風切聲嗎?掀背車以我自己為例,後車廂用德國"泰肉鬆"的制震墊先打底...然後再放吸音墊效果感覺會再上一層樓的優~不知道樓主有沒有興趣試試看小發貼哪邊制震效果比較優?
引擎蓋的聲音我個人感受是...約安靜20%..風切聲到沒有感覺到有差異...至於進口的貼片 1片/1500...貴..而且沒有見證人可以問..因此我沒有用..到日前為止...我感覺是..輪胎與避震懸吊系統上的雜音是..基本的來源..HIVBME wrote:感謝分享,小弟我打算...(恕刪)
lsm546306 wrote:引擎蓋的聲音我個人感受是...約安靜20%..風切聲到沒有感覺到有差異...至於進口的貼片 1片/1500...貴..而且沒有見證人可以問..因此我沒有用..到日前為止...我感覺是..輪胎與避震懸吊系統上的雜音是..基本的來源.. 呵呵,當初就是因為很多台製的墊子沒有見證人可以問,只好買進口的... 是真的很讚~價格倒是沒你說的這麼貴,記得當初買一包3000裡面有6片... (雖然覺得還是頗貴)所以避震的聲音是指過坑洞的咚咚聲嗎?我倒是覺得後車廂有共震,所以才做後車廂隔音制震(後輪拱記得也要貼喔)制震的部分要貼高密度材質的才能增加阻尼係數,達到減震,有空可以試試看備胎室有便宜的選擇,我覺得可以拿"瀝青膠帶"來貼滿,再用其他高密度棉吸收雜音但是暴露車室內的地方我就不會選擇瀝青,怕夏天曬一曬會揮發毒物...另外不知道您說的20%安靜是指引擎聲浪嗎?
HIVBME wrote:呵呵,當初就是因為很...(恕刪) 感謝分享....20%..沒錯是引擎室的整體的聲音.變得低沈了.但是渦輪的答答聲依舊.請問一下輪弧..要貼..自己如何施工..要注意甚麼...效果會有多少..謝謝.
lsm546306 wrote:輪弧..要貼..自己如何施工..要注意甚麼...效果會有多少(恕刪) 一般是拆後車廂的內裝,先後廂地毯,再兩側的飾板,然後就會看到車殼的輪弧了吧不過FABIA沒有施工過,等買到車再來玩玩看