Subaru Legacy Wagon 2.0i與Skoda Octavia Combi 1.8 TSI的抉擇

想換車,因家庭因素考慮5門轎旅車的車型,就價位來說,目前較屬意
Subaru Legacy Wagon 2.0i與Skoda Octavia Combi 1.8 TSI
喜歡legacy的內裝和空間感覺,但又喜歡歐系車的沈穩和渦輪馬力,
兩台車都不是太熱門,變速箱CVT和DSG保修也不是太清楚。想請教各位先進
請不吝分析指教。感謝!(p.s)業代也可PM菜單,謝謝。
2011-10-23 20:52 發佈
文章關鍵字 抉擇 2.0 1.8

zackkk wrote:
想換車,因家庭因素考...(恕刪)


當初這兩台也同時是我口帶名單中的最後兩台車......
Legacy 2.0i 因為沒有turbo加執所以在加速上不比Octavia兇,
但是變速因改採CVT變速箱,所以在變速上的感覺是比較像日系房車的.
但他的全時四驅,和水平對臥引擎,真的是在過灣上蠻令人激賞的!
Octavia 1.8TSI加7速DSG,真的讓人不覺得他是台1.8的車子.油耗的表現讓人
滿意(這個是個人駕駛1萬7千公里後的心得),
空間上Legacy應是完勝,但是octavia勝在有後座出風口.
Octavia的坐椅是讓我最不滿的地方,想要躺下來休息一下,椅子上的旋鈕要調好久...

後勤和零件費用是最後讓Octavia出線的最後原因...當我在LFC在聽到一顆大燈要價四萬時..
我就放棄了~~~Octaiva在大陸已有量產,沒有德國零件迷思的話,零件取得並不貴.
有關DSG的問題...現在太古已推出DSG 4年保固,我評估過,就算四年後DSG故障,民間的維修
能量應該都已經建立起來,到時候的維修費用早就大幅下降,而且,真的去分析DSG故障原因.
閥體的機率居高,並不是變速箱本體機械故障!這個部份似乎已有耳聞民間維修廠已有人投
入....我想除了原廠之外的第二方案...已經快了!
1.太古四年保固是保固東西壞掉免費幫你換,如果你剛好掛在路上後面又剛好有一台砂石車撞上來,

太古能保固你生命安全嗎?

2.既然知道閥體的機率居高,就算去民間拿到的價格也是原廠價格所以是一樣的,會修福斯體系車的

技師都是從福斯出來的,工錢也不會省到哪裡.

3.DSG掛掉的機率是1/10,或許你運氣好不會是下一個,但誰能保證?
arther wrote:
1.太古四年保固是保...(恕刪)


大大的93真是帥阿

嗯...SKODA這幾年在JDPOWER上算是名列前茅....

感覺是一個妥善率相當不錯的品牌(尤其是在VAG當中)

不過近來不管是01或是SKODA CLUB,討論的議題內容怎麼

越來越覺得是進去福斯討論區了....

SKODA何不較高階車配8速TIP、較低階配上6速TIP?

然後繼續在VAG集團當高妥善率的乖寶寶.....
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