心中也有點小掙扎 但是為了車友也希望SKODA可以更加精益求精 還是發表給大家知道
小弟的車Fabia 1.2TSI從7月交車到現在 上個月開始在停車時怠速有細微"滴滴滴..."的聲音
本來不以為意 因為時有時無 以為是有甚麼東西在手套箱內的震動聲
但慢慢的越來越大聲到 變成"答答答..."的聲音
上周還是開回原廠(內湖)去檢查
剛開始我載著接待區繞一圈試車 接待說:他聽不出來 這是正常引擎聲音
於是他說要找技師來看 要我先上去休息 於是我上去稍坐 點了咖啡來喝 咖啡才到 就通知我下去看
我心想原廠真是不錯啊 這麼快就找到問題
結果沒想到 接待帶我去試坐一台未交車的 fabia 1.6 他說新車也是這種聲音啊
我真的覺得很orz 而且明明新車就沒有"滴滴滴..."的聲音 怎麼他聽不出來我車上的滴滴聲
我說 假如車內是這種聲音 我絕對不會來找你 我以前開柴油車 滴滴滴聲也是車外才聽得到
怎麼你們的車 在車內就有 而且這是1.6跟我的1.2引擎本來就不一樣 你要我聽車外聲也不對
於是他就說 那他找技術組長來幫我看好了
等沒幾分鐘組長來了 他就先跟我說 因為這是缸內直噴的引擎跟日系車不一樣
所以你聽到的滴滴聲是高壓幫浦的聲音 我真的有點怒了
我說：不對！這車才交幾個月 我記得很清楚剛交車的時候是沒有這種聲音的。
技師：那我開引擎蓋給你看，這聲音在外面就有。
於是他開引擎蓋，指給我看高壓幫浦的位置
我說：外面引擎聲這麼大 聽不到滴滴聲。
於是我坐回車內請他上來聽。但是技師好像看到什麼 然後在引擎室用手調整了一下，"聲音就不見了"。
我超興奮的說：等等，聲音不見了，你作了什麼。
技師才恍然大悟說：是這個管線有個固定插鞘，因為有點鬆了所以跟引擎共振產生"滴滴滴"的聲音
調整一下位置就沒有了。(如圖紅圈處是調整後的位置)
這樣就抓到異音了，很簡單吧?XD
然後我咖啡也沒喝的離開了，臨走前接待還跑來說怎樣沒錯吧！那是正常的引擎聲。
我說：我沒聽錯，技師有找到異音了，你可以問問他。接待就傻笑說喔~是這樣喔
整個過程不到30分鐘就結束了，我連杯咖啡也沒喝到就閃了
只是對原廠的感覺有點不佳 一直在試著說服車主 那是車子正常現象 並沒有認真感受問題所在然後解決
雖然我們買的只是入門級的車，並不代表我們有很多時間去找原廠麻煩
原廠不要只想要用"正常現象"來打發車主，這樣很不OK喔
話說調整後那滴滴聲很少出現了，不知道有沒有一勞永逸的方法啊 我想還是弄個膠帶貼起來好了
