想請教大家,不知各位有沒有遇過YETI在很陡的坡,車上又載滿了乘客,走走停停時該怎麼操控呢?!
因昨日到了苗栗-天空之城,那裡都是很陡的坡,突然前方停止,輪到我通行時,放了煞車竟快速的往後退,
再踩住煞車,於是左踩煞車,右加油門,轉速瞬時拉高,但又立即咸弱(像是吸不到油一般),
可見這一招對於這電子系統根本不適用,可能已經違反了正常操作程序(怎麼可以兩腳同時操作;Golf就可以)。
最後心臟放大顆一點,左腳踩煞車,右腳在油門上待命,左腳煞車一放,油門立即踩一半,
車子向後滑了約10公分於是車子就向前衝,此時輪胎還叫了兩聲,全車的人都很緊張,其實我比大家更緊張,
新車開不到兩週,突然間就來了個考驗,現在寫這段心臟還是砰砰跳的,當日休息時致電於業代詢問此問題,
他的說法是要善用手煞車,拉起手煞車,踩油門,放手煞車 (這不就是考駕照的考題嗎?!),但若是用此方法若是遇到陡坡走走停停時怎麼辦?
油門踩太輕怕往後滑,踩太重又怕衝太快(有渦輪)對妳(YETI)還真是不熟呢!
電子時代還真是不了解這設計原理,請各位有經驗的朋友教教小弟吧!我還是會找個相關的坡實際來測試,或許多試一下就能操控它了。
另外一個小問題,雪怪的油表刻度與油箱是怎麼對應的呢? (例:紅線區手冊是說還有10.5公升) 總共有八大格40個刻度,油箱60公升,因想計算油耗,行車電腦又無法設定(fabia的有)。
以上一同來研討,感謝!
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