[採訪]Škoda Yeti 2.0TDI 千呼萬喚始出來

自從2009年Škoda Yeti上市後，在全球廣受消費者的喜愛，短短兩年內就已突破10萬輛的銷售佳績。而台灣先前所發表的Škoda Yeti僅有1.2TSI汽油動力版本，在原廠極力加強產能之下；如今，柴油動力的Yeti 2.0TDI終於在台亮相上市。


全新的Yeti 2.0TDI在外觀上與1.2TSI版本其實並無差異，同樣保有Škoda車系傳統的直柵式水箱護罩，鍍鉻金屬飾板鑲嵌著Škoda廠徽，使得車頭整體散發出捷克工藝的精緻美學。車身高底盤的設計，也間接訴說出它的越野性能。


Škoda Yeti 2.0TDI車身尺寸為4223×1793×1691mm、軸距為2578mm。


動力方面，Yeti 2.0TDI採用1968c.c.直列四缸柴油引擎，最大輸出馬力為140hp，原廠設定引擎轉數在1750～2500rpm，即可爆發出最大扭力32.7kgm，而0～100km/h加速為10.2秒，極速約落在187km/h。


本次所發表的Yeti 2.0TDI不只引擎動力作了變更，並搭載了能OFF-ROAD的4×4四輪傳動系統。配合上六速DSG雙離合器自手排變速箱，以及柴油動力的低轉高扭力特性，輕輕鬆鬆即可展現出令人讚嘆的越野性能。


車頭燈組採用分離樣式，並附有光感應自動啟閉功能，行駛在光線昏暗處自動替駕駛啟動頭燈照明，省去行駛中駕駛手動開啟減少意外發生。



從車底的下護板可以看出，Yeti 2.0TDI四輪傳動系統可不是隨便說說，全車的配套可是有備而來。



進入車室後可以發現，Yeti 2.0TDI內裝採黑灰色作為基底，中控台部分則是由霧銀飾板橫跨正副駕駛座前方。在發表會中也提到，Yeti 2.0TDI全車搭載9具安全氣囊，分別為雙前座、雙前座側邊、雙後座側邊、前後座頭部、駕駛座膝部氣囊，可說是同級SUV中擁有最完善的安全氣囊設計，重點是這9具安全氣囊全都列為標配備，消費者不需再為了行車安全自掏腰包選購了。


儀表板採用潛望式大雙環設計，除了雙環採用鍍鉻樣式之外，中央還附設了液晶顯示幕，提供駕駛者車輛各方面資訊。


三幅式的多功能真皮方向盤，在上頭配有音響控制與行車電腦控制鍵。


中控台上的Radio "SWING" -2DIN音響主機，除了附有MP3播放功能之外，也能從中央扶手內的AUX-IN音源插孔外接多媒體播放器，自訂個人喜好音樂。
而下方的空調系統雖然不是雙區獨立，但附有粉塵過濾功能，可有效減少車內過敏原。



此外，中控台上方也設計了按壓啟閉式置物空間，對於收納小物品可是相當方便的設計。


在中控台最下方可以發現一顆OFF-ROAD按鈕，這顆按鈕掌握了OFF-ROAD ASR加速防滑控制、OFF-ROADABS緩坡輔助控制、OFF-ROAD EDS電子防滑差速等功能；而左側則是ESP電子行車穩定系統的啟閉按鈕。


在後車廂部位也設計了12V外接電源插孔，方便使用者作彈性運用。




後座部分，為因應即將執行的後座乘客須繫安全帶規定，中間乘客同樣配置三點式安全帶，並附有ISOFIX兒童安全座椅裝置。


在本次的Škoda Yeti 2.0TDI發表會上，原廠除了請來全球銷售經理Valentin Tendero以及太古汽車總裁陳世傑先生來發表致詞，更是請到了Yeti產品大使孫芸芸小姐蒞臨現場。當產品大使孫芸芸小姐出場後，也替苦等已久的準車主作交車儀式，據說其中有車主從下訂到交車苦等了400天之久，可見Yeti 2.0TDI的全球熱銷有多麼瘋狂。




最後在建議售價方面，Škoda Yeti 2.0TDI為124.8萬元。第二批車將預計在11月份少量到港，而消費者們在9月底也能在全台Škoda展示中心賞車。


小惡魔～直擊Yeti（雪人）報導！