使用DSG變速箱停紅綠燈的時候？

jackdannise1007
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樓主

2011-06-27 10:10

大家好
想跟大家請教一下
在停紅綠燈的時候
還在D的時候會有點蠕行的現象
這時候變速箱離合器應該還是在接合的狀態或是辦接合的狀態？
是不是應該要切到N檔會對離合器比較保護嗎
謝謝摟
Jack

Skoda Superb combi TDi2.0

2011-06-27 10:10 發佈

文章關鍵字 DSG變速箱紅綠燈

PETER 沈

PETER 沈
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2樓

2011-06-27 11:34

SKODA 應該跟 VAG （VW AUDI）差不多

DSG的運作模式是手排變速箱，但是電腦會模擬自動排檔的前進方式，對照手排駕駛者，即是電腦代為離合器（接合）＋油門（補油）。所以停等紅燈並不會造成離合器磨損....

但是同樣是電子手排變速箱， MB 的 smart fortwo 就不會, 一定要自己踩油門...

.308

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3樓

2011-06-27 15:23

雖然有2樓這派的看法
但是你看SKODA 俱樂部的Yeti討論版~
原廠技師也建議車主停紅燈打空檔

我個人從開車以來到現在都是習慣打空檔的

micshummi

micshummi
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4樓

2011-06-27 15:25

感覺蠕動
可能你的煞車踏板踩的不夠深
這樣電腦會誤判，以為及將要起步，所以離合器已經半接合
長久下來就是燒離合器

建議感到蠕動時，你就必須煞車踩深點
讓電腦釋放開離合器
不然就打N檔囉！

jackdannise1007

jackdannise1007
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樓主

2011-06-27 17:36

micshummi wrote:
感覺蠕動
可能你的煞車踏板踩的不夠深
這樣電腦會誤判，以為及將要起步，所以離合器已經半接合
長久下來就是燒離合器

原來如此
哪我下次注意一下
看看踩深一點會不會就停了
不過還是改排N檔是最好？

另外的問題是
不管紅綠燈剩下幾秒都排嗎
排檔頻繁會不會又有其他的問題啊？

devil2772

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6樓

2011-06-27 22:01

長秒數就打N輕踩煞車,短秒數就直接踩煞車(使離合器不接合的深度)
但各人較喜好打N(80%以上)

打空檔或是煞車踩深一點即可,
踩多深大約只要用1分鐘去研究就差不多了.....

輕踩會感受到離合器那邊傳來動力的微微抖動,
所謂踩深個人經驗也差不多是煞車快踩一半的感覺,
最簡單的方法:
看轉速表或是踩煞車到右腳無抖動傳遞的感覺。

jackdannise1007

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樓主

2011-06-28 0:09

謝謝各位大恩大德
我還是盡量換N黨
有小暫停就煞車踩深一點
這樣就沒問題了
感恩啊!!

jc660214

jc660214
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8樓

2011-06-28 8:38

jackdannise1007 wrote:
大家好
想跟大家請教一下
在停紅綠燈的時候
還在D的時候會有點蠕行的現象
這時候變速箱離合器應該還是在接合的狀態或是辦接合的狀態？
是不是應該要切到N檔會對離合器比較保護嗎
謝謝摟
Jack

Skoda Superb combi TDi2.0

SUPERB 和PASSAT應該是同等級，不知有沒有AUTO HOLD，如果有，請TURN ON，這個功能會在你停下來時，自動煞車，而且自動放開離合器(此時檔位還在D檔)，當踩油門時會自動解煞車，而且離合器自動合上。

lorenhsu1128

lorenhsu1128
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9樓

2011-06-28 9:38

jc660214 wrote:
SUPERB 和PA...(恕刪)

我以為 Auto Hold是上坡起步才會做動，平地也會？誰來解惑一下＠＠

JHTsai

JHTsai
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10樓

2011-06-28 12:21

lorenhsu1128 wrote:
我以為 Auto H...(恕刪)

Auto Hold和Hill Hold不一樣
Hill Hold是DSG變速箱的附掛功能，斜坡到達一定程度才會做動
Auto Hold更偏向舒適系統，煞停之後，腳可以放開煞車，車子會自動保持在煞車狀態
直到踩油門，車子又自動放開煞車

使用DSG變速箱 停紅綠燈的時候？

使用DSG變速箱停紅綠燈的時候？