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SKODA Superb 2.0TDI另一個迷人的地方...

昨夜因為客戶職業關係,要求把SUPERB試乘車開出去...
也在時間內完成該完成的所有手續~
但是當我要開車回去時已經是半夜的1點多了...
行經福國路轉往文林北路的那個轉彎...一轉過來馬上有個紅綠燈..
在我轉過去的那一刻剛從綠燈換成黃燈...
正常情況下應該會直接開過去~因為第一點,實在也已經是半夜...
第二點,那樣的距離實在不太可能將讓時速60左右禿然煞車停下~
但是偏偏前面一輛B牌的X3禿然的給我來個緊急煞車...
這一瞬間把我從剛剛本來愉悅心情中硬是把拉了下來...
在短短的不到2秒~讓我體驗到SKODA SUPERB另一個迷人的地方...

之前僅是車主身分的我也曾買過Superb Combi...但就是不曾體驗到這一個神祕區塊...
我開過滿多車子...在完全原廠狀態下不作任何改裝與修改
一直自滿的認為除了那幾個大廠牌以外實在沒有甚麼車可以在那種危急情況下迅速達成安全的處理...
甚至不信任VAG裡面的車可以有這樣的主動安全與被動安全的完美搭配~
但是昨夜的那個震撼...短短的幾秒鐘~
不單單只是煞車還有轉方向盤~
那整個感覺一點都不馬虎~甚至讓我感受到安全這兩個字在SKODA上已被重新定義!!
因為那是我之前僅在E55跟S500車上遇過的安全感~
讓我很訝異的以superb這樣的車重與體型加上昨晚那種狀況...
我本來應該是一定要買下這台試乘車的說...

結論...在這種每個人都不想遇到卻又每個人都有機會遇到的狀況之下~
你買車花的錢到底有幾成是放在"安全"上面...
當屬於你的"機會"來了的時候,你真的享受的到你付出去在車款的那每一分錢嗎?
車~只是交通工具,但提供的不只是方便與速度或是車內的一切享受,最重要的還是得將安全考慮進去...
我想這就是歐系車的魅力...

下面附上一段影片~(我實在不知道怎麼將影片貼近來...所以直接附上網址...)
http://www.youtube.com/watch?v=NbwG9MXyNGw


這影片很有趣~不懂英文的人也一定看得懂~
重點在0:25秒時的聲音~那個聲音跟我昨天晚上那短短2秒是一模一樣的~
而且這肯定不是每一輛"歐洲車"或"德國車"可以達成的!

2011-05-03 12:45 發佈
很棒的廣告!

當下也希望我有那個身價可以開Benz
不好意思看完版大您的描述,我仍然不太董SUPERB另一個迷人的地方是什麼?是只很短的距離以及時速六十的情況下煞住車嗎?
無痕0312 wrote:
不好意思看完版大您的...(恕刪)

賓士那影片主打的是
緊急煞車輔助系統 (BAS)
減短45%剎車距離


至於skoda規格上的
液壓雙迴路真空輔助煞車系統


是不是就是該功能

這我就不知道

好像是

連yeti也有

查國外的yeti也寫上BAS
看來還是這種車安全性好

國產車真的要填海了
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

神戶齊 wrote:
賓士那影片主打的是緊...(恕刪)


液壓雙迴路真空輔助煞車系統

連Fabia也有 應該全Skoda車系都有了吧...
的確.....skoda的煞車系統是在下開過多款歐系車中的佼佼者!
在下目前也擁有superb,它的原廠煞車效率比在下前一部SUBARU GGF改B牌對四還正點!之前試開Octavia時也是感覺很棒,不知道SKODA的其他車型煞車表現如何?
eric5860 wrote:
的確.....sko...(恕刪)

我以Fabia 1.2Tsi為例,覺得它的煞車實在太強悍了,試駕時讓我一時無法適應。
仔細一瞧(各位以後試乘或賞車可順便看),前輪的碟盤實在是"巨大",直上17吋胎不改煞車一定可以的,頂多換片來令。
Superb的剎車真得不錯...
Octaiva和Superb比,就是差了一些

eric5860 wrote:
的確.....sko...(恕刪)


Skoda的煞車系統真的不錯....我自己開Octavia, 上週在一高時速約80的情況下緊急煞車...
整個車子的感覺是整個很穩定的向下沈..而且車體非常的穩定....跟我之前開國產車在急煞時
整個感覺煞不住是完全不同的.事後讓我覺得..買下這部車是對的!

chiang771 wrote:
Superb的剎車真...(恕刪)


我在法國與瑞士看到的octavia or octavia combi幾乎都是計乘車跟工程車,應是主打入門低階款吧?可能就有些差距。
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