Škoda位於捷克Vrchlabí工廠未來將投產原廠代號DQ200的7速DSG雙離合器變速箱，

Volkswagen方宣佈DSG變速箱銷售已突破350萬具的門檻；為了因應廣大的市場需求，Volkswagen集團也計劃擴大DSG變速箱的生產產能，讓Škoda位於捷克Vrchlabí的工廠加入DSG變速箱的生產行列。
Vrchlabí工廠未來將投產原廠代號DQ200的7速DSG雙離合器變速箱，日產能預計1,000具，並廣泛供應Škoda、Volkswagen、Audi和Seat等品牌車款使用。
Vrchlabí工廠目前負責生產Roomster和Octavia兩款車款，為來協同德國Kassel工廠，以及中國大連工廠兩地，可望將DSG變速箱的總體產能再形提升。未來Vrchlabí工廠將負責生產原廠代號DQ200的7速DSG雙離合器變速系統，日產能規劃約1,000具上下。

Volkswagen集團持續投注DSG變速箱的新技術，以提升更佳便利性、油耗經濟性與駕馭樂趣，具體的成果反應在2007年，Volkswagen推出代號DQ200的7速DSG新款變速箱，相較於舊款採濕式離合器設計的6速DSG，7速DSG不僅多增加一個檔位以改善油耗，改採乾式離合器的新設計，也達到縮減變速箱體積與重量，更進一步提升變速箱的節能表現，同時，7速DSG變速箱能對應引擎的最大動力與扭力輸出上限，分別來到167.6匹與25.5公斤米，足以應付集團低排氣量引擎的動力水準。
而為對應集團高性能引擎的動力輸出，Volkswagen也於2009年推出代號DQ500的7速DSG變速箱，將DSG變速箱可對應的最大扭力上限，一舉提高到50.9公斤米，該具變速箱已於2010年搭載在Audi TT RS車上，以對應2.5升直列五缸TFSI渦輪增壓缸內直噴引擎，所輸出的340匹與45.8公斤米的充沛動力。

支持DQ500不用DQ200