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Skoda Yeti 行進間車門可開的疑問?

小弟星期六終於簽新車了...
星期天馬上開著新車載家人直上陽明山
行車的感覺比我在試乘時爬山還要順
馬力充足路感穩定...在山路上行駛不知不覺就到50,60了...小弟以前都是40在爬山很吃力

不過小弟發現了一個問題, 行車起步後約時速15公里(使用手冊寫的) (業務是說40公里)
中控鎖會自動上鎖, 也就是手煞車前面板有一個鑰匙的燈會亮
按照之前日系車的經驗, 中控鎖上鎖後車內是無法開門的
但昨天後座載了個小姪子, 車還沒停穩, 就從裡面開了車們(時速約10公里吧)
可是....門竟然被打開了耶...我都還沒解除中控鎖耶

於是我跟老婆秉著實驗的精神...在路上空曠處開到時速60公里...開門
門還是打的開...
馬上打給業務詢問...業務解釋這是歐洲車最新規定...防止車內有事故時無法逃離車子

真的是這樣嗎? 這樣以後載人不就要先告知大家行進間禁止開車門
小弟是知道後座有小孩安全鎖, 可以轉鑰匙防止小孩開門,
但也不能每次都下車幫大家開門吧...
2010-12-06 9:53 發佈
Base on my old vw car bora. It should have a switch that avoid child to open car door.
在一連串與坡的征服路程中,會發現原來休息不是偷懶的藉口,而是為下一個陡坡積蓄最大能量,而車子是達成目標的工具罷了,人才是唯一主角,體力才是王道

siger wrote:
小弟星期六終於簽新車...(恕刪)


我的車是 2007年 GOLF
儘管中控鎖上鎖
駕駛座的門扳一次就開
後座扳兩次門就會開
有可能如業代講的安全性問題


siger wrote:
小弟星期六終於簽新車...(恕刪)


沒錯,
十幾年前開bmw及vw golf時
就是這種設定了

ID1975 wrote:
我的車是 2007年...(恕刪)

我是07年SKODA OCTAVIA, 駕座在中控鎖住時要扳2次才會開, 後座沒試過.
但要不要把兒童安全鎖啟動呢?
你的業務沒唬弄你,「防止車內有事故時無法逃離車子」是正確的安全保障,自動上鎖主要是預防壞人任意打開車門!若要防小孩無意間開啟車門,還是要靠「兒童安全鎖」,使用上雖然會比較麻煩,但就是一句話:「安全至上」!

siger wrote:
小弟星期六終於簽新車...(恕刪)

我家的老賓士也是這樣耶
想請問大家,兒童安全鎖..........是要在那裡調整鎖住?

紅樹林 wrote:
兒童安全鎖........


打開門,開關在門片上

話說我也是以為中控鎖可以鎖住後門,我兒在時速五十打開過後門.....
實在是覺得這個設計很瞎,畢竟行駛中不小心打開的機會應該遠大於遇到危險打不開的機率吧
其實換個角度想:

1. 當發生危險時, 通常代表著生命上有受到威脅的時候, 這時如無法開門, 是完全無法接受的. 連飛機的逃生門都可以在飛行中打開了, 在行駛中車門可以開不是什麼奇怪的事情.
2. 一般正常成年人是不會去開車門的, 除非是意外誤觸. 若是未成年or無判斷能力的小朋友, 請啟動兒童安全鎖.
3. 後座安全起見也是要繫安全帶的, 有安全帶的制約, 就算成年人不小心誤開車門也可以即時反應將車門關上.

結論是: 安全設備不能少, 但是必須有智慧的去使用它.
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