車頭來一張
這張比較有氣勢
從旁邊看
車屁股 45%角
車尾巴
大燈
從大燈看車頭
駕駛座
寬敞的後座, 實在有夠大
決定買車重點 夠大的行李箱,可以裝滿滿
行李箱近照
原廠配 Dunlop maxx sp 225/45/17 Made in Germany
目前還在適應 TDI 引擎 , 抖動跟噪音比汽油來說是大了點, 不過試車 跟 剛牽車第一天的時候 完全感覺不到引擎聲音比汽油聲大 , 也感覺不到車子有發動的感覺 , 應該是為了買車都忽略掉了 , 哈哈!!
原廠建議 3個人 + 一些行李的時候 胎壓 前 32psi , 後 32psi , 坐滿 5 個人 + 行李全滿的時候 前 34.5 , 後 40 psi , 不過一出場的時候胎壓沒有降到 32,32 psi , 開起來彈跳感比以前 Mondeo mk3 改 monroe 減震筒 + 原廠彈簧 + PZero 黑標 跳 , 現在降到 前 33, 後 34 開起來 Q度不輸之前 , 不過過彎的信心比前穩
另外就是省油 , 柴油車真的省 , 不誇張的說比我以前省了一倍有 , 雖然新的技術 相對起來比 superb 1.8 tsi 沒有省那麼多 , 不過選柴油車是省油啊 , 扭力又大 , 不過還在磨合期還沒去跑跑山路!
唯一缺點就是 柴油引擎就是沒有汽油引擎細緻 , 相對起來聲音較大 , 抖動的情況也較明顯!
真的要試開看看 , 才能知道柴油引擎適不適合自己! 不燃有人光是聽到柴油引擎的答答答的聲音就受不了了!
台灣 Wagon 車型太少了 , SUV 對於我來說高度太高開起來有夠沒信心的!
一堆車型明明有 wagon 車型 不是不引進 , 不然就是超貴 ! 不然就是行李廂沒有一般房車大
Superb combi 對我來說很超值啊!
重點是行李廂有大 , 不然我應還是慢慢開原本的 Mondeo Mk3 吧!
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