剛好家中的B5 Passat 1.8T年歲已高,有了添購新車的念頭,新一代的Superb各方面也都蠻符合要求的,在試過車後就下訂,只等了約2個星期,業代就通知可以交車了。

整車給人感覺較為保守,不過車頭設計我還蠻喜歡的。霧燈外側另有輔助轉向照明,類似早期的Cefiro;內側有日間行車燈。

車屁股就比車頭呆了不少。1.8T是單邊雙出尾管,上方是原廠倒車雷達。捷克車牌是業代送的。

車燈原廠就是投射式,HID跟主動轉向頭燈是選配。

後視鏡有落地照明燈。

1.8TSI配胎是205/55/16,感覺小了些,17寸胎圈看起來比較剛好。

兩段式尾門開啟開關。

1.8TSI方向盤是真皮四幅式,跟柴油與旗艦款不同。方向盤上有音響與行車電腦的控制鍵。另外只有1.8內裝是銀色飾板。

音響是觸控式螢幕,內建6片CD,下方可插SD卡,可聽MP3。下方是雙區恆溫空調。

倒車時可顯示與後方障礙物相對距離;設定空調時也會出現在螢幕上。

7速DSG變速箱,希望不要出毛病。旁有關閉循跡與胎壓偵測按鍵。

雙前座真皮電動椅,駕駛座有3組記憶。四個門都有金屬門檻。

定速開關。

中央扶手內有AUX插座,是3.5mm,可惜沒有USB。

B柱上的出風口。

中央扶手後方的顯示幕,搞不太懂放這資訊在此的意義是啥。

一堆文件,跟兩把遙控鑰匙。


世代交替,伴了我們10年,B5 Passat可以休息一下了。
電門啟動
啟動電門瞬間,指針會自行跑一圈,很有重機的fu。
星期使用下來還頗滿意的,主要都是家父上下班開,跟Passat相比,新車確實安靜與舒適許多,特別是後軸改為多連桿,整體舒適度大幅提升。如果能接受這樣的外型,也沒有品牌迷思或嫌Passat 1.8配備太陽春,不妨到展示間看看實車,相信不會讓人失望的。