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SKODA確定回來了?

SKODA不見了好一陣子
又重新回來了,可是代理商是"有口皆碑"的太古利奔@@
不知道價錢會定位在哪邊,應該會把價錢和配備弄的比vw差一點?
其實skoda基於和VAG的底盤共用,
雖然車型比vw稍微舊一點,但相對的也"修正了不少問題",意即妥善率會較佳,
不失為入門進口車的一個好品牌


以下是新聞內容
新聞網址:http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10046

VAG集團旗下的捷克品牌Skoda,在2005年12月由台朔關係企業台宇汽車 (Formosa) 導入,然因銷售與經營狀況不佳,最終於2007年底Skoda逐步淡出台灣車壇。另一方面,在2009年2月28日終止Audi代理權後,暫無經營品牌的太古利奔汽車,終於在11月20日宣布將於11月25日邀請Skoda原廠代表舉行媒體記者會,正式向國內車壇宣布太古利奔接手Skoda總代理權,並在今年底重新將品牌導入台灣市場。

而在邀請Skoda原廠代表Mr. Oliver Glaeser與Mr. Michael Krtek舉行的記者會,也將具體說明Skoda未來在台灣市場的發展計劃,包括今年度最重要的工作,就是Skoda品牌大陣仗參加台北車展,目前已得知的參展名單將涵蓋品牌四主力車系總計五款車型。

包括年輕多元休旅機能的Roomster,輕型旅行車Fabia Combi,當家中型車系的Octavia房車與Octavia Combi旅行車,以及旗艦房車的Superb,這五款車型也將會成為Skoda首批導入販售的陣容,至於Skoda新推出的Yeti車系,也會在後續導入國內市場。關於Skoda品牌重返台灣市場的後續消息,U-CAR將在11月25日的記者會後有更詳細的報導。



2009-11-20 23:57 發佈
文章關鍵字 Skoda
小弟曾經在德國呆一個月

SKODA也路上也滿多的

其實也是不錯的選擇
希望Alfe Romeo也一起近來吧~
這樣就兩全其美~
愛快是好車~
如果價格合理 應該能賣
她跟SAAB一樣~ 是有獨特品味的人的最愛~!!
(我鍾愛VOLVO 哈~
這樣啊....
那 SKODA 應該很快就步入 VW 後塵
外國平民車一到台灣變身進口高級車價位
雖然說關稅是主因

但是台灣對這個 VAG副牌太陌生了
太古這步棋,下的真險 !!!
AUDIQ5 wrote:
這樣啊....那 S...(恕刪)

維修還是一樣貴的!但太古在零件反而可拿到更低的價格(vw/audi/skoda)都使用相同零件(進貨量變大)!可確定的一件事他絕對不會因此而回饋給消費者!還而要漲價!
應該太古的人不會向台X的人定那種價格!
不過該定多少? 相似服裝業的主牌副牌的那種價差? 例如: G.armani 跟 Armani exchange
還是只有差三五萬?

想著想著, 就算是SKODA? 有可能是捷克來的嗎?
真是懷疑那些車場打著台灣汽車前進大陸市場, 結果都是率先引進大陸車款的車廠

SKODA大陸也有組裝喔
我覺得 主打運動性的 Seat 也許還比較容易打入年輕市場...

Skoda 進口價之後變這麼高,瞄準的客群實在是很模糊...

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SKODA是大眾旗下的波蘭品牌

在歐洲是比較平民的

過去一般般,只是突出一個價格

現在的用料越來越講究了

個人覺得還是可以考慮的

中國這里,SKODA肯定要比大眾便宜些,但也沒便宜多少

不過還是好多人買,嫣然成為中高端的代表之一,真是讓人。。。

dragonsky wrote:
SKODA是大眾旗下的波蘭品牌


我怎麼記得是 捷克~~
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洋蔥果醬 wrote:
我怎麼記得是 捷克~...(恕刪)


是捷克沒錯,剛從捷克回來,SKODA 滿街跑,當地的國民品牌。

台灣的代理商若能好好經營,定個親民的價格,是有機會威脅國產車價位的市場的,
要是維修價位也合理一點,還可以吸引一些 VAG 車系的車主。

就看代理商怎麼想了。

要像之前台朔一樣也行啦,最後再來個跳水大拍賣。
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