怎麼01一堆這種文章啊???
的確 保養場真的是很糟糕
要找到好的技師也的確不易 但還是有的 比如新竹場就有位不賴
但我想他應該是之前奧迪的技師
新竹保養場也是原本的奧迪保養場
換個logo 繼續賣車
我想這是很多人所不願意樂見的
車子本身沒啥太大問題 也很好
每每搭乘同事的superb 那空間與配備 舒適性真的沒話說
但事後的維修保養才真的是一大課題
倘若她的妥善率真的不是太好 我想我真的不敢下手
因為剛代料會把你搞死
這時候許多人會說 喔 她可以跟福斯共用之類的
的確 那也要車型雷同 花時間去找料比對 這也需要時間
以我以前的經驗 車子沒啥問題都還好
出了幾次問題 讓你等個幾次料 你會發現你上班時間不夠用
會許多時間在處理這台車的時候 你其摩子慢慢便差
再好的車子你也會搖頭
swiftboy wrote:
高貴(德制)歐洲車車...(恕刪)
1.維修便宜請考量國產車,且只能買國產銷售量最大的
因為量多相對什麼東西非原廠材料商當然願意開模生產,如果你當老闆你當然看量來開模
2.在考量維修同時,也請考量安全問題
我請問大家...有多少人是真的開進口車在車禍中當場死亡?
我個人認為人命遠遠超過我買的100多萬的車,在我們討論維修不易的同時,我們應該要增加我們的自己能力努力賺錢,開台好車讓全家人都安心(我想很多人都是被撞的)"純個人想法"
之前開Lupo時有位車友開了台Lupo GTI,(我想版上很多人都知道)在跑山路時失控,翻車到山谷旁(沒有很深). 但人沒事... 另一個我朋友的朋友...開Golf GTI在省道上超車,因為自己太有自信,上班時段在內壢路段撞上前車,結果速度太快翻車,他及女友從車子內爬出來,也只有擦傷.
說這些不是在討論國產車有多差,重點在價值觀,我們大家會開進口車,我想都是依安全及開車的爽度為出發點.有了這二項,我想多花錢也是值得的.
3.修車不易...我不認為,也許剛開始在台灣冷門,但...零件百份之百我想與VW都共用,外觀件當然不同,不過在台灣會修VW的廠太多了,根本就沒什麼好怕會有維修的問題存在.
車主越來越多了,完全不需要擔心.
什麼車都有人愛,也有人討厭
在買前多做功課
我想一定能買到自己所愛的車種
熱血爸比 wrote:
想不到我家的skod...(恕刪)
我和熱血爸比一樣...也做了一些功課後才決定買yeti的...
我也是擔心某些維修問題...不過我想就算別台車也是有需要擔心的地方...
只能努力尋求支援及互相幫忙...
userview大大說的我覺得也滿中肯的...這樣大家才能享受更好的服務才是
swiftboy wrote:
2011-11-25 17:58 by swiftboy
擔心的應該不只是板件的取得吧..
頭燈 尾燈
內裝 座椅
前檔 後檔 車窗 三角窗 後視鏡
通通都不共用阿..................
本身是Skoda車主, 也進廠維修過前檔的擦撞,
樓上以局外人想當然耳的觀點我就沒法認同了, 留言好幾遍一口咬定認定原廠的保養廠都沒有零件, 要待料很久, 不知閣下的擔心有何實際憑證??? 不才小弟也想請問哪一間車廠哪一個品牌敢白紙黑字跟客戶簽約不管撞壞什麼地方都不用待料?
個人的經驗是: 頭燈尾燈後視鏡甚至鍍鉻飾條這種外觀件, 太古利奔的確有備料, 我進的是台北市的Skoda原廠保養廠 (為免被認定有廣告嫌疑就不講是哪一間, 有興趣的車主可以PM問我), 早上擦撞中午進廠, 下班時間約七點前完成鈑烤跟燈罩燈泡及霧燈的更換, 還順手帶了鍍鉻的飾條改善車身側面線條.
持平而論, 相較於國產的幾家日系品牌, 進口車的零件取得"有可能"比較不便, 也不容易找到所謂的"副廠貨", 但是我實際買了Skoda車, 也實際在太古利奔授權保養廠處理過小擦撞, 也有買過對岸掏寶網的"上海一汽"大眾汽車配件, 也有買過網購的SuperSkoda車身零配件, 敝人在下小弟我不會認為這些零件很難取得, 在台灣Skoda的確是新品牌, 但是在國外Skoda累積銷售量已經破千萬了. 歐洲進口車絕對不會是完美無缺的, 但是很抱歉!!! 日系國產車也絕對不完美... 有一好沒兩好, 其實要看個人的購車取向!
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