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Škoda Kamiq 1.0 TSI 豪華動能版試駕,輕鬆駕馭的時尚小休旅!

之前有其他家車網報導指出,雖然低排量三缸引擎可以在稅金上有極大的優勢,但先天不平衡的特性得用舒適度來交換,加上內燃機積碳只會隨時間越長越嚴重,因此車主得先思考自己能否接受這些許的不完美。
輪圈美 正面大燈上下層也跟上潮流了!!讚

只是DSG沒用溼式的小遺憾
真的很喜歡這台車,但是因為家裡急需用車,在去年底等不下去,只好先買地瓜,認真覺得你注定要開歐洲車不如現在就開歐洲車,歐洲車真的跟日系車差很多,強力建議~
預算夠的話,Kamiq真的還是要上到1.5動力比較夠,原先我也以為我不需要這麼多動力,後來才發現用時方恨少...
Kamiq 1.0L 115hp,七速DSG自手排變速箱,油耗17.0km/L
這規格好心動喔
相關設備都很符合目前所需
期待試乘~~
Kamiq的車身大小,對我來說,真的剛剛好,如果選擇1.0升的,稅金也少,所以是一台不錯的日常用車。
等車的準1.0豪華動能版車主+1,但聽說馬力會少5P,然後尾門的手電筒沒了跟按壓喇叭改單音,這些讓人感覺很差以外,真的是一部近年最優的4.2米的車了,便利的電動尾門,以及實用的主安都有了,大家還不買起來!
有去試駕過後也下單了,覺得以安全來說這台算滿分了,雖然沒有autohold跟電子手剎車,但少了些電子配備損害機率較低,開起來蠻舒服😌的一台車
電動尾門這麽便利的配備都給了,卻沒有標配電子手煞車⋯⋯。
Škoda Kamiq 1.0 TSI 給我的感覺是外觀有點太剛硬了點,後車廂看起來也有點小。
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