http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2016/2/b6020246.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2016/2/b6020246+/car/S70002+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
DQ200 從2008年發表至今已經快10年了,全球幾百萬輛車在使用, 再爛也該改進很多了吧.....
不過耐用還是比較推薦濕式的DQ380和DQ500。
jhc6367 wrote:
很簡單
扣掉進口車跑不掉的稅金
SKODA的 C/P值 就是它最明顯的優勢
請問你可以用扣掉進口稅金的售價買到skoda嗎？
jhc6367 wrote:
國產車少了那麼多稅金
但是增加的配備對得起它的售價嗎
至少花同樣的價格，買到的東西比進口車還要好。
jhc6367 wrote:
更何況之前PS變速箱的問題跟DSG相比幾乎是不惶多讓
所以現在是要比爛的就是嗎
這一點我倒是很同意
ps變速箱和dsg的故障率真的是差不多
既然如此，何必花更多的錢去買故障率跟國牽車一樣高的產品？
再說focus現在除了柴油車之外，幾乎都改成傳統AT變速箱了
耐用度應該可以不用擔心
jhc6367 wrote:
去年剛換的SUPERB還是中部第一台交車的首批L&K
扣掉交給中華民國萬萬稅的國產車保護費
算一算價錢實在是合理太多了
如何把進口稅金扣掉的，教教大家吧
jhc6367 wrote:
台灣的國產車憑甚麼可以和法國,美國或捷克當地的平價國產車賣一樣的價錢
因為同樣價格比進口車的配備豐富，性能也更好
（請參考我在39樓貼的比較表）
sdyy wrote:
亂比一通
明明有按鈕啟動哪來沒有
整合多媒體系統也有阿??
整合多媒體的地方是我打錯了，不好意思
應該是「衛星導航」
有興趣可以參考u-car的比較表
focus vs octavia
howhowhaha wrote:
可是瑞凡，它沒有撞測QQQ
這一點完全不用擔心，在台灣這個級距的同級車，很難找到第二台比他耐撞的國產車了
howhowhaha wrote:
可是瑞凡，它油耗表現極差
你這樣比不對阿
1.5t的focus，性能足足比octavia 1.0tsi多出56%
油耗也才增加不到20%
howhowhaha wrote:
可是瑞凡，它空間表現不好
其實focus的車高和車寬都勝過octavia
只是因為五門的關係，車長沒辦法像octavia那麼長，行李箱有點受限
howhowhaha wrote:
認真說起來，Ford真的贏在某些主動安全配備而已
不止主被動安全，還多了很多實用的配備
像是方向盤換檔、自動停車、語音控制、keyless、按鈕啟動、hid
這些功能都蠻值錢的
賽您老師 wrote:
建議你還是去你的福特板好了，因為怎麼吵都有各自的道理，我只能說，這個價位可以買到主被動安全這麼齊全的還有經過撞擊測試的，還有空間，放眼國內車室，我還真的只能買skoda，或許我看的車太少吧，如果有歡迎分享一下
除了氣囊數，octavia的主被動安全配備還是輸給focus
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