hopesong wrote:
真是太讚了！能看到阿...(恕刪)
不過，建議你將缺點一併敘明，免得以後被老婆吐槽翻舊帳。
譬如，雖然我車都停室內，我不確定我的FABIA將來是否會發生按鍵掉漆或其他環保材質衍生的問題？
不知為什麼，我總是較樂觀的看待不會發生，假設如果發生，個人我已做好心理準，就花錢換新。
hopesong wrote:
心中急著想買量少，C...(恕刪)
很好奇要安全為何要跟國產TOYOTA 比
SUBARU 不是也不錯,日本進口,妥善率怎麼比也一定比TOYOTA國產高
該有的安全配備都有,IIHS 小面積撞擊分數之高,雙B那超差的分數比起來只能叫歐洲的TOYOTA
VW部份車種也是算歐洲TOYOTA,分數超差....
這我就不貼了,自行參考美國iihs 小面積撞擊
subaru 稱之為日本VOLVO 也不為過,撞測分數還沒看到有及格左右的,都是最高分過關
240公里失控還可以救回來,這操控不用多說了吧......當然那只有職業級才做得到,小朋友不要學
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=2207690
hopesong wrote:
可惜，她似乎還是覺得若小心一點，車別開太快...(恕刪)
我們開得慢跟小心，也禁不起別人開得快及不小心的一撞！為什麼先進國家會如此注重被動式安全，就是因為會有人開得快及不小心的一撞！
版大跟尊夫人都四字頭了，相信身價是越來越高的，就請尊夫人好好的想想，相對於你們的未來身價，那區區維修及零組件的差額（相對於現在的國產車，真的有差到天高地遠？業代當然不能跟你說沒差多少，他要賣你車子啊！）
至於T牌業代所言的：冷氣不冷？我才1.2的小發，親友沒有人嫌冷氣不冷的，難道是大家都為了不下我的面子嗎
至於環保材質，是製程中兼顧環保………T牌業代會這麼跟你們說嗎？答案是不會，因為要賣你們車咩，只好一直攻訐。當初我去看小發的時候，業代什麼都沒說太多，只見一壯漢橫掛在車門上又扯又晃讓我看看四個車門的強度。試駕的時候只差沒有去找個目標撞過去來試試被動安全，整個暴力操駕。
雖然我是直接下訂單後才去試駕，一發現小發大降價馬上衝去！
至於二手車價，如果因為二手車價高就忽略到要保護自己越來越高的身價，這算盤怎麼打都不對勁。二手車價高也代表市場需求高、失竊率高，車子被破壞的機率更高。
維修工資是高沒錯，因為原廠維修站就是那幾家而已。至於零組件，哪家車廠的原廠零組件不貴的，騙鬼不會喝水勒。SKODA在對面算國產，淘寶上一堆相關零組件平價又品質好（可是我相信現在還是很多人會跟你說：聽說老共的製程品質很差，聽誰說的？。）
回歸到駕車的基本，操駕跟安全性。安全性真的不能試用啊，用過了之後人平安還ok，如果不平安就是一點後悔的機會都沒有。操駕更不用說，歐系車的操駕一直以來就是優點。
小弟也即將邁入四字頭，我相信自己的身價是越來越高的，過幾年等玩膩了小發就會換上superb或是阿塔rs，看到時候有什麼車款來做決定。
希望有幫到你，謝謝。
hopesong wrote:
心中急著想買量少，C...(恕刪)
內文搜尋
從 APP 打開
X